[实用新型]一种用于闸室内侧管道的防漏气装置有效
申请号: | 201320160267.8 | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN203240189U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 范可;陈达;黄恺;肖骏;杨一琛 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | F16L58/00 | 分类号: | F16L58/00;F16L23/024;F16L23/16;F16L55/07 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内侧 管道 漏气 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于闸室内侧管道的防漏气,是一种基于气囊式船闸灌泄水辅助系统所设计的防漏气装置,同时适用于液体中进行气体运输的情况。
背景技术
船闸是内河航道中最常见的通航建筑物,船闸的通过能力很大程度上取决于船舶的过闸时间,为提高的船闸输水系统的输水效率,气囊式船闸泄水辅助系统应运而生。这种结构利用固定在闸室地板上的气囊充泄气时的膨胀与收缩,提高了灌泄水时间,从而加快了满足有气囊时符合吃水条件的小型船舶的过闸时间。气囊采用柔性橡胶体,在闸室底部均匀分块不止,气囊顶部垂向升降,一定程度上保证了水面升降的稳定性;连接气囊底部与顶部的是柔性橡胶,充泄气体时呈折叠状伸缩。管道的防漏气装置对于该系统十分重要,可以保证该系统的正常运转,不会因为密封不严或者漏气使得管道外水因为水压力进入到管道内导致整个系统进水瘫痪。
发明内容
本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种用于闸室内侧管道防漏气的装置,这是一种提高船闸过闸效率的气囊辅助装置的结构,能解决重力方向上的管道密封问题,而且可以通过安全阀以及连接机构有效控制管道内气压并成功反馈到气泵装置,实现一体化操作。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种用于闸室内侧管道的防漏气装置,其特征是:它包括带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道,带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道上的法兰处通过螺栓和螺母安装上金属透镜垫,在所述螺栓上还安装有扳手,所述带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道一端安装有弹簧式安全阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于闸室内侧管道的防漏气装置是基于一种提高船闸过闸效率的气囊辅助装置而设计的,可以保证空气在位于水中的管道内密闭,同时能防止由于气压过低或过高而产生的气囊涨破或管道充水等不良现象的产生。
2、带法兰环的防腐蚀金属复合管道的设计,有效减缓了管道(外侧)在气体与液体交替接触的环境下的腐蚀生锈的速度,并保证了管道的强度要求。
3、螺栓、螺母都采用高强度材料制成,与扳手连接。扳手系统中扳手座是以一个恒定的速度做轴向进给运动;拉伸扳手中的螺母进给运动时间歇性的。这样的进给方式可以保证螺母已经完全拧死,保证法兰环间的金属透镜垫的变形,实现密封。在螺栓与螺母都安装连接完毕后,采用加磁处理,可以使螺栓与螺母的连接更加牢固。
4、安全阀和连接机构的设计,可以有效防止在充气和泄气的过程中产生的管内气压过低或者过高而导致的各种不良现象。连接机构又可以间接控制气泵的气泵,起到了人、阀双重保险。
综上所述,本实用新型不但结构简单,施工方便,而且能够有效地实现气体在液体中的密封传输,若这种结购得到很好的推广,也可广泛地应用于液体间的管道传输结构中。同时本实用新型对于在液体中传输气体的其他情况有借鉴意义。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为扳手系统示意图。
图3为带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道的纵剖面示意图。
图中标号解释:1、带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道,2、金属透镜垫,3、螺栓,4、螺母,5、扳手,6、增压油路,7、弹簧式安全阀,8、连接机构,9、旋转副,10、固定副,11、耐腐蚀合金,12、碳钢,13、防腐层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
如图1-3所示,本实用新型包括带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道1,带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道1上的法兰处通过螺栓3和螺母4安装上金属透镜垫2,在所述螺栓3上还安装有扳手5,所述带有法兰环的抗腐蚀金属复合管道1一端安装有弹簧式安全阀7。
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