[实用新型]新型开关柜接地手车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种接地手车。

背景技术

开关柜接地手车是一种可以将主回路短路并接地的接地开关。不仅要求其可以释放系统中的剩余电荷，在特殊情况下可能会承受短路电流，并能通过可靠的接地连接将短路电流释放只系统的接地网，从而实现对人员和设备的保护。

现有开关柜接地手车设计存在的问题为：接地方式仅能释放剩余电荷，无法释放误操作下的故障电流，对误操作下的人员的防护程度低；接地触头位于手车底部，接地触头安装不便且检修困难；在接地手车推进时，常因受力不均，手车发生倾斜，造成接地触头与柜体手车接地排配合过度或不足，接地触头变形，使接地手车不能有效接地，难以将短路电流释放出去。

发明内容

为解决现有接地手车存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型开关柜接地手车，其所采取的技术方案为：

包括手车本体、接地载流元件和绝缘支撑件，手车本体由轮架、推进机构和车架组成，其中轮架设于车架的底部，推进机构设于车架的下部，接地载流元件由触臂、动触头、短接排、汇流排、连接排、接地动触头和接地触臂组成，绝缘支撑件由横向排列的高压绝缘子构成，其中短接排固定在车架的上部，连接排固定在车架的下部，且介于推进机构和车架之间，汇流排的上端固定在短接排上，其下端固定在连接排上，高压绝缘子固定在短接排的前侧，触臂固定在高压绝缘子的前端，同时动触头固定在触臂的前端，接地触臂固定在连接排的前侧，接地动触头固定在接地触臂的前端。

该接地手车可实现母线侧、出线侧同时接地，不仅可以释放线路中的剩余电荷，对误操作下的故障电流也能有效、考虑、可靠的引至系统的主接地回路中，有效保障操作者的安全，将手车接地触头固定于手车高压侧底板端部，易于观察，安装、检修方便；可以有针对的性的对开关柜的上端口（母线）接地，推入该车可将系统母线端接地，为系统检修提供安全保障。本实用新型具有整体配套性强、电气参数高、通用性强等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图1和图2所示，手车本体由轮架4、推进机构5和车架7组成，其中轮架4设于车架7的底部，推进机构5设于车架7的下部。接地载流元件由触臂2、动触头3、短接排8、汇流排9、连接排10、接地动触头11和接地触臂12组成，绝缘支撑件由横向排列的高压绝缘子1构成。短接排8固定在车架7的上部，连接排10固定在车架7的下部，且介于推进机构5和车架7之间，汇流排9的上端固定在短接排8上，其下端固定在连接排10上，高压绝缘子1固定在短接排8的前侧，触臂2固定在高压绝缘子1的前端，同时动触头3固定在触臂2的前端，接地触臂12固定在连接排10的前侧，接地动触头11固定在接地触臂12的前端。

该接地手车推入柜体后，位于底部的接地回路优先接通，位于上部的主回路延迟接通，即主回路中的短路电流将沿接地手车上的短接排8、汇流排9、连接排10、接地触臂12和接地动触头11，通过接地动触头11与位于柜体上的接地静触头的配合，短路电流经接地分支导流至柜体的主接地排上，从而将故障电流或剩余电荷释放。