[实用新型]一种车用铝合金LNG液化天然气瓶

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车燃料供应系统的功能部件，具体是一种车用铝合金LNG液化天然气瓶。

背景技术

LNG液化天然气瓶是装载LNG液体高压、绝热体容器，是用于各类汽车燃料供应系统保证车辆正常运行的重要部件。原LNG汽车燃料供应系统中应用的液化天然气瓶，一般均采用不锈钢材料制作，存在瓶体重量大、生产成本高、产品生产作业强度高、劳动效率低等问题。随着汽车整车轻量化配置技术的不断发展和创新，整车轻量化对零部件材料、结构应用的科学性、经济性要求不断提高，如何最大限度的实现整车轻量化并满足科学合理、经济与安全的应用要求，对车用LNG液化天然气瓶的轻量化成为新型汽车能源供应系统的首要问题。

发明内容

本实用新型提供一种有效解决车辆新型汽车能源供应系统的轻量化问题，特别提出一种铝合金材料制作的车用LNG液化天然气瓶。

本实用新型的技术方案为，一种车用铝合金LNG液化天然气瓶，包括铝合金外胆和承装低温LNG液体的铝合金内胆，铝合金内胆通过支柱装在铝合金外胆内部，铝合金内胆由筒体和封头组焊成为一个整体，其特征在于：筒体腔内设有液位计，液位计通过信号线从筒体的一端引出连接至信号接收器；并从本端向外还设有外部管路、阀件和仪表。

对上述方案的改进在于：在铝合金内胆内的上部设有二次冷却管并和外部管路相通。

对上述方案的改进在于：铝合金外胆和铝合金内胆之间设有隔热层。

有益效果：

本实用新型的铝合金车用LNG液化天然气瓶，与瓶体托架组装后可便捷的安装在汽车的车架上。该铝合金车用LNG液化天然气瓶由铝合金内胆、隔热层、铝合金外胆管路与阀件仪表装置组成；当瓶体内装载LNG燃料后，车辆需要运行时，打开瓶体外的出液阀，LNG燃料即可通过配置的操作控制系统，向车辆燃料供应系统进行发送。

本实用新型由于采用了铝合金材料制作，与同等容量的钢制瓶比较，其自身重量降低约2/3，生产成本降低约35%，特别适用于汽车整车轻量化装备技术创新和改进要求，并对降低车辆运行油耗具有较好效果。

本实用新型采用的铝合金材料可塑性优于钢质材料，材料加工与成型更易于获得满意效果，生产作业过程可以进行更多的优化，操作劳动强度可有效降低，为生产管理和安全应用带来更多的有利条件。       

液位计装配在内胆的筒体腔内，液位计通过信号线从筒体的一端引出连接至信号接收器，方便实用和耐密封；外部管路、阀件和仪表的设置方便和外部连接。

二次冷却管的设置有利于LNG气体在筒内保持低温。

隔热层不仅具有良好的保温性能，还起到了铝合金外胆和铝合金内胆的安全隔离，使得安全更加可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是筒体、2是封头、3是隔热层、 4是铝合金外胆、5是阀件和仪表、6是支架、7是二次冷却管、8是外部管路、9是液位计，10信号接收器,11是信号线，12是支柱。                                   

具体实施方式

本实用新型如图1所示。

一种铝合金材料制作的车用LNG液化天然气瓶，包括承装低温LNG液体的铝合金内胆，铝合金内胆由筒体1和椭圆型封头2组焊成密闭的液体承装筒，铝合金内胆通过支柱12装在铝合金外胆4内部，筒体1腔内设有液位计9，液位计通过信号11线从筒体1的一端引出连接至信号接收器10；并从本端向外还设有外部管路8、阀件和仪表5。

在铝合金内胆内的上部设有二次冷却管7并和外部管路8相通。

铝合金外胆4和铝合金内胆之间设有隔热层3。

外部的安全保护设有支架6，支架6安装在铝合金外胆4有阀件与仪表5的一侧，具备较好的防护作用。在车辆运行时，LNG液体在瓶内压力作用下，通过瓶端一侧操作控制管路流出，液位计将也为信号通过线路到指示仪表显示液体的存量，操作控制系统保证供应系统的安全、正常运行的功能要求。