[实用新型]一种扰流式换热片汽化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车应用LNG燃料供应系统的功能部件，具体是一种扰流式换热片汽化器。

背景技术

LNG液化天然气汽化器，是用于各类新能汽车燃料供应系统，承担液体汽化功能的重要部件。原采用的汽化器换热片，一般均采用平整的光片是结构，该结构形式的换热片，制作成本低、生产效率高，但在应用时由于换热介质流经换热片表面的速度快，存在滞留时间短、换热效果较差、气体饱和度不足的问题。

为能够最大限度发挥LNG的动能潜力，提高LNG液体在汽化后的气体饱和度，则成为新能源汽车经济运行及该供应系统实现科学合理配置的关键问题。

发明内容

本实用新型提供一种有效解决新型汽车能源供应系统，提高LNG液体在汽化后的气体饱和度问题，特别提出一种扰流式换热片汽化器。

为此本实用新型的技术方案为，一种扰流式换热片汽化器，包括LNG液体输送管，在LNG液体输送管的管口处设有控制阀，LNG液体输送管外套有多个换热片，其特征在于：所述的换热片是扰流式换热片。

对上述方案的改进在于：扰流式换热片的平面上均布设有多个凸起的扰流肋，扰流式换热片和LNG液体输送管套装的接触面设有包容边。

对上述方案的改进在于：扰流肋在扰流式换热片的平面上呈多圈圆周状分布。

有益效果：

本实用新型扰流式换热片汽化器，可与车辆的LNG能源供应系统快速的装配与连接，在换热器接入能源供应系统后，车辆运行时打开和调节进、出液控制阀，LNG燃料液体即进入汽化器实现液-汽态的转换，向车辆燃料供应系统进行传送。

由于采用了扰流式换热片制作汽化器，与同等供气流量系统比较，可使液体的气化饱和度提高约4%，有效保证了发动机运行的平顺性，燃烧更完善、能量发挥更充分，特别有利于改善车辆驾驶的平顺性、经济性，并对车辆提高动力发挥较好效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构意图。

图2是扰流式换热片的平面示意图。

图3是扰流式换热片的右视图。

图中1是扰流式换热片、2是LNG液体输送管、3弯管头、 4是控制阀，5是扰流肋，6是包容边。                              

具体实施方式

本实用新型如图1、2、3所示。 

一种扰流式换热片汽化器，包括LNG液体输送管2，在LNG液体输送管2的管口处设有控制阀4，LNG液体输送管2外套有多个换热片，换热片是扰流式换热片1。

扰流式换热片1的平面上均布设有多个凸起的扰流肋5，扰流式换热片1和LNG液体输送管2套装的接触面设有包容边6。

扰流肋5在扰流式换热片1的平面上呈多圈圆周状分布。

使用时在LNG液体输送管2的管口处设有控制阀4，弯管头3对接LNG液体输送管2，对汽化器的工作状态实现流量调节或启闭控制作用。

在车辆运行时，将装配在汽化装置一端的控制打开，LNG液体即进入汽化器实现液-气转换，为车辆提供正常运行的能源。