[实用新型]油封盖注塑模具有效
申请号: | 201320159721.8 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN203236657U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 金海平 | 申请(专利权)人: | 宁波金氏实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C33/30 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 楼湖斌 |
地址: | 315174 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油封盖 注塑 模具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种模具,具体讲是一种用于成型油封盖的注塑模具。
背景技术:
注塑模具的结构多种多样,具体设计哪种结构的注塑模具主要是根据所要生产的产品来定的,就拿油封盖来说,如图1所示,设计该油封盖的注塑模具时,需要重点考虑其上部设置的螺纹通孔1,这在设计注塑模具时除了要设计出成型油封盖其它部位的结构外,还要在注塑模具上增加一个用于成型该螺纹通孔1的型芯以及在模具开模时用于将型芯旋出的驱动机构,以上所述的型芯以及用于将该型芯旋出的驱动机构在现有技术中也有相应结构,普遍使用的用于成型螺纹通孔1的型芯一般包括为一整体的连接段、起定心作用的锥形段以及用于成型螺纹通孔1的螺纹段,锥形段位于连接段与螺纹段之间且靠近螺纹段处,连接段上装有齿轮,注塑模具的定模板上通过螺钉装有螺套,螺套套在连接段外部并与连接段螺纹连接,螺纹段穿过注塑模具中的定模仁后位于定模仁与动模仁之间所围成的型腔内,定模仁上开有与锥形段相配的锥形孔,当注塑到型腔内的塑料液体冷却后,即油封盖成型后,通过驱动机构带动齿轮旋转来将螺纹段从油封盖的螺纹通孔1内旋出,随后完成开模,合模时,再通过驱动机构将螺纹段旋入到型腔内,继续成型下一油封盖中的螺纹通孔,由于螺套与连接段的旋合螺纹间通常都存在轴向间隙,因此,在螺纹段旋到位后,即已经位于定模仁与动模仁之间所围成的型腔内后,型芯在驱动机构的作用下仍然会继续旋转几圈,从而造成锥形段与定模仁上的锥形孔周壁之间发生剧烈摩擦,致使锥形段烧坏而失去定心作用。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在合模时不会造成型芯上的锥形段烧坏的油封盖注塑模具。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的油封盖注塑模具:包括定模座板、定模板、定模仁、动模仁、动模板、动模座板、型芯以及用于驱动型芯旋转的驱动机构,型芯包括为一整体的连接段、起定心作用的锥形段以及用于成型油封盖上螺纹通孔的螺纹段,锥形段位于连接段与螺纹段之间且靠近螺纹段处,定模仁装在定模板上,定模板与定模座板连接,动模仁装在动模板上,动模板与动模座板连接,螺纹段穿过定模仁后位于定模仁与动模仁之间所围成的型腔内,定模仁上开有与锥形段相配的锥形孔,其中,定模座板上连接有压块,压块紧压在连接段顶部,动模板与定模板之间设有开闭器,开闭器一端连接在动模板上,开闭器另一端紧插在定模板上设有的凹孔内,定模座板与定模板之间设有限位螺钉,限位螺钉头部位于定模座板上设有的限位孔内,限位螺钉带螺纹端穿过定模座板后连接在定模板上。
本实用新型所述的油封盖注塑模具,其中,连接段上部与定模座板之间设有上导套,连接段下部与定模板之间设有下导套。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型油封盖注塑模具具有以下优点:与现有技术注塑模具合模时,螺纹段需要驱动机构再次驱动型芯才能进入到型腔内不同,本实用新型油封盖注塑模具省去原有螺套,且在合模时,型芯无需再通过驱动机构驱动,而是依靠压块抵住连接段顶部并顺势借助注塑机的合模力来将螺纹段推入到定模仁与动模仁之间所围型腔内的,待合模到位后,型芯便会静止不动,这样,锥形段与定模仁上的锥形孔周壁之间就不会像现有技术那样因旋转而发生剧烈摩擦了,相应也就不会造成锥形段烧坏;开模时,螺纹段从螺纹通孔内旋出的方式与现有技术相同,也是依靠驱动机构带动型芯旋转来完成的,所不同的地方是:动模板与定模板之间设有开闭器,定模座板与定模板之间设有限位螺钉,开闭器和限位螺钉主要是为了开模顺序所设计的,开闭器主要用来保证压块在开模时能够远离型芯顶部,以确保型芯能在驱动机构的带动下实现轴向移动。
上导套和下导套的设置主要是在型芯轴向移动时,对型芯进行导向。
附图说明:
图1是现有技术油封盖的立体放大结构示意图;
图2是本实用新型油封盖注塑模具的立体结构示意图;
图3是图2中沿“A-A”线的剖视放大结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型油封盖注塑模具作进一步详细说明:
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