[实用新型]交流发电机调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电压调节装置，尤其是一种交流发电机调节器。

背景技术

由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。现有的交流发电机调节器的结构的原理也多种多样，随着调节器的集成化、小型化的发展，现有的部分调节器可以将多数元器件集成封装，而调节器上一般设有电容，电容作为较大的电子元器件一般裸露在外，而在长期的使用过程中，由于工作状态的不同，电容会经过由冷却到发热再冷却的过程，容易破坏其连接处的密封性，因而容易导致电容器进水导致发电机烧坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种提高电容的防水性，保证调节器和发电机正常使用的交流发电机调节器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

它包括一壳体，所述的壳体内设有调节器元器件，元器件之间通过连接片连接，调节器元器件中包括电容，其改进在于：所述的电容外部设有封胶防水层。

优选地，所述的连接片为冷轧钢板连接片。

优选地，所述的连接片外部设有电镀层。

由于采用了上述结构，本实用新型交流发电机调节器通过在电容器外部设置封胶防水层，彻底隔断电容与外界的接触途径，使电容长期在干燥的环境中工作，避免了电容遇水而造成的短路，保护了发电机的正常运行。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：壳体1、连接片2、电容3、防水层4、电机连接部11。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的交流发电机调节器包括一壳体1，所述的壳体1内设有调节器元器件，一下着重描述结构，元器件仅示出电容，元器件之间通过连接片2连接，连接片2仅标注一处，实际连接片设置根据元器件的布局来设定，数量不限，调节器元器件中包括电容3，所述的电容3外部设有封胶防水层4。

现有的产品中连接片采用铝片等材料，其焊接性能不好，在使用过程中，伴随电动机的震动，容易造成脱焊的情况，造成损坏，需要频繁维护修理，本实施例中，所述的连接片2为冷轧钢板连接片，并且在连接片外部设有电镀层，改善了连接片的焊接性能，使其能够长期稳定的使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。