[实用新型]一种道轨轮轧槽机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道轨轮轧槽机，具体的说是一种能够更好的对道轨轮进行轧槽的装置。 

背景技术

在现有技术中对道轨轮轧槽采用的装置主要为：一工作台，在工作台上固定一竖杆，将道轨轮的中心套在竖杆后，从道轨轮的旁侧有一圆形扎头，通过转动圆形扎头带动整个道轨轮进行旋转，从而完成道轨轮的轧槽。在这一过程中，由于道轨轮的上端没有压力，因此在轧槽过程中，道轨轮可能会上、下晃动，影响轧槽的质量，同时容易导致道轨轮相两边扩散而变形。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够更好的对道轨轮进行轧槽的装置。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种道轨轮轧槽机，其创新点在于：上横梁、工作台、合模滑块、导柱、旋转模及扎头； 

     所述上横梁与工作台之间设置有导柱，在导柱上滑动连接有合模滑块，所述合模滑块由合模缸进行驱动，合模缸与上横梁之间相固定；

旋转模分为对称设置的上旋转模及下旋转模，所述上旋转模与合模滑块的底端活动连接，所述下旋转模设置在工作台上表面，并且与上旋转模相对，在工作台的底端设置有一驱动下旋转模的驱动装置；

   在旋转模的外围设置有扎头，所述扎头分为粗轧头及精轧头，所述粗轧头的横截面呈圆形状，精扎头的横截面呈方形状，所述粗、精扎头分别由独立的推进缸驱动靠近与远离旋转模。

进一步的，所述驱动装置主要包括：驱动电机、减速器及旋转轴，旋转轴通过轴承组件垂直安装在工作台内，旋转轴的上端与下旋转模的中心固定连接，旋转轴的下端通过减速器与驱动电机连接。 

进一步的，所述推进缸与扎头之间连接有推进滑块，所述扎头由轴固定在推进滑块上，在推进缸与推进滑块之间设置有调节机构。 

进一步，所述调节机构采用丝杠与螺母配合。 

本实用新型的优点在于：利用下旋转模带动上旋转模以及扎头进行旋转，就减小了道轨轮所受径向力，避免了道轨轮变形的情况；将道轨轮放置在上、下旋转模之间，利用上、下旋转夹紧道轨轮，防止道轨轮在轧槽时上、下浮动等现象，同时也在一定程度上避免了道轨轮变形的现象；利用粗扎头以及精扎头两种不同的扎头进行轧槽，效果更好，而且驱动装置该为由下旋转模带动所有部件进行旋转，避免了原先因有两种扎头而需要两个驱动装置的情况，节约了成本。 

附图说明

图1为本实用新型的道轨轮轧槽机的正视图。 

图2为本实用新型的道轨轮轧槽机的侧视图。 

具体实施方式

由图1所示的示意图可知，本实用新型的道轨轮轧槽机主要上横梁7、工作台17、合模滑块10、导柱8、旋转模及扎头。 

    上横梁7与工作台17之间通过导柱8连接，在导柱8上滑动连接有合模滑块10，合模滑块10由合模缸6进行驱动，合模缸6与上横梁7之间相固定，并且合模缸6自上而下穿过上横梁7从而与合模滑块10相连接固定。 

旋转模分为对称设置的上旋转模11及下旋转模12，上旋转模11与合模滑块10的底端之间通过平面轴承活动连接，下旋转模12设置在工作台17的上表面上，并且下旋转模12的位置与上旋转模11之间相对应，在工作台17的底端位置设置有一驱动下旋转模12的驱动装置。 

由图2所示的示意图可知，驱动装置主要包括：底座18、驱动电机19、减速器21及旋转轴9，驱动电机19与减速器21均安装在底座18的上表面上，并且驱动电机19的转子与减速器21相连接，在驱动电机19与减速器21之间还连接有一扭矩保护装置20，减速器21与旋转轴9相连接固定，旋转轴9与下旋转模12的中心相连接固定，旋转轴9通过角接触轴承安装在工作台17内，从而实现了驱动电机19驱动下旋转模12的旋转。 

 在旋转模的两侧分别设置有扎头，扎头分为粗轧头4以及精轧头13，粗扎头4与精扎头13之间呈相对位置进行设置，粗轧头4的横截面呈圆形状，精扎头13的横截面呈方形状。 

粗轧头4由左推进缸1驱动靠近与远离旋转模，左推进缸1固定在工作台17上，在左推进缸1与粗扎头4之间还连接有左推进滑块3，在左推进滑块3上靠近旋转模的一侧开有凹槽，轴5自上而下穿过左推进滑块3将粗轧头4固定，轴的两端通过调节螺母固定，在左推进缸1与左推进滑块3之间设置有左调节机构2，左调节机构2采用丝杠与螺母配合，通过左调节机构2可实现粗扎头4在水平方向的微调，并且在左推进滑块3与工作台17之间设置有滑块导轨22。