[实用新型]一种焊接用防护门升降机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接加工设备技术领域，特别是涉及一种焊接用防护门升降机构。

背景技术

在汽车零部件焊接时一般都需要使用防护门对现场进行保护，现有机构由于气缸的行程有限，这里如果行程太长会影响到导向性，所以整个升降的行程一般只有300-400mm左右，对焊接来说只能是防护到操作人员的胸部以上部分，无法作到真正地的有效防护，另外由于防护门直接安装在上方，在断气时由于自重的作用，防护卷帘会自动的下落，容易造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种焊接用防护门升降机构，通过防护门升降机构增大行程，同时达到对操作人员整体防护的目的。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种焊接用防护门升降机构，其特征在于，包括轴承座、滚筒、防护卷帘、链轮链条机构、齿轮齿条机构以及气缸，所述的滚筒设置在轴承座上，防护卷帘套设在滚筒上，链轮链条机构的一端与滚筒连接，另一端与齿轮齿条机构连接，齿轮齿条机构与气缸连接。

为优化上述方案采取的措施具体包括：

在上述的一种焊接用防护门升降机构中，所述的链轮链条机构包括大链轮、小链轮以及链条，所述的链条同时连接小链轮和大链轮，小链轮与滚筒固定连接，所述的齿轮齿条机构包括齿轮、齿条以及转动同轴，齿条与齿轮啮合连接，齿轮安装在转动同轴上，大链轮也安装在转动同轴上，所述的气缸上设置有气缸杆，气缸杆与齿条下端固定连接。

在上述的一种焊接用防护门升降机构中，所述的气缸上具有排气口，在排气口上设置有保护阀。这样在没有气的情况下，排气口被关闭，气缸就不能动作，防护卷帘也就不会下降，保护了操作人员。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过齿轮齿条、大小链轮的形式来增大行程，最终使防护卷帘的行程增大到1690mm，达到了对操作人员整体防护的目的，在气缸排气口增加了保护阀，在没有气的情况下，排气口被关闭，气缸就不能动作，防护卷帘也就不会下降，保护了操作人员。

附图说明

图1是本焊接用防护门升降机构的整体结构示意图；

图2是图1中链轮链条机构、齿轮齿条机构以及气缸连接结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，轴承座1；滚筒2；防护卷帘3；链轮链条机构4；齿轮齿条机构5；气缸6；大链轮7；小链轮8；链条9；齿轮10；齿条11；转动同轴12；气缸杆13；保护阀14。

如图1和图2所示，本焊接用防护门升降机构，包括轴承座1、滚筒2、防护卷帘3、链轮链条机构4、齿轮齿条机构5以及气缸6，滚筒2设置在轴承座1上，防护卷帘3套设在滚筒2上，链轮链条机构4的一端与滚筒2连接，另一端与齿轮齿条机构5连接，齿轮齿条机构5与气缸6连接；具体来说，链轮链条机构4包括大链轮7、小链轮8以及链条9，链条9同时连接小链轮8和大链轮7，小链轮8与滚筒2固定连接，齿轮齿条机构5包括齿轮10、齿条11以及转动同轴12，齿条11与齿轮10啮合连接，齿轮10安装在转动同轴12上，大链轮7也安装在转动同轴12上，气缸6上设置有气缸杆13，气缸杆13与齿条11下端固定连接，气缸6上具有排气口，在排气口上设置有保护阀14，这样在没有气的情况下，排气口被关闭，气缸6就不能动作，防护卷帘3也就不会下降，保护了操作人员。

工作时齿条11与气缸杆13相连接，以直线导轨为导向，气缸6为动力，向下运动，齿条11带动齿轮10转动，这样齿轮10就同时带动与装在转动同轴12上的大链轮7转动，通过链条9的传动，带动小链轮8转动，同时提高转速，小链轮8的转动就带动了在同一轴的滚筒2转动，这样就实现了卷在滚筒2上的防护卷帘3的上下升降。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。