[实用新型]一种调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种产品包装封合设备，尤其是一种调节阀。

背景技术

 当今，过程控制参数呈现多样化，常用的泵出口调节阀，由于离心泵的特性，管道的工作压力随泵的流量而变化；在泵刚启动时压差最大，流量最小，随着流量增大压力降低。对于调节阀来说，在泵启动阶段时，所受的压差最大，承受高压差压降；正常工作状态，随着流量逐渐上升，泵的压力回落，调节阀阀后的压力也逐渐升高，这时压差逐渐减小，调节阀变为低压差工况。现有的高压差调节阀技术，只针对高压差工况提出解决方案，而且降压级数固定不可变，这就造成启动时满足要求，在正常工作状态产生流量偏小情况。而普通的调节阀，虽然能满足正常工作情况，但启动时的高压差工况极易对阀门产生气蚀，闪蒸的伤害，影响寿命；同时现有的调节阀的阀芯与阀体一般采用固定式连接，如焊接或螺纹连接，不便于更换阀芯。

由此，本发明人考虑对调节阀内部结构进行改进，本案由此产生。

实用新型内容

 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单合理、使用方便的一种调节阀，该调节阀实现易于更换及检查阀芯，且达到放腐蚀、放气蚀、低噪音、密封性好且维护简单的目的。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种调节阀，该调节阀包括阀体、阀芯及阀杆，其中：

阀体，其内部具有调节腔及阀芯容置腔，该阀体上方设置有与其相匹配的阀盖，而该阀盖与阀体相互扣合并锁紧而形成调节阀外壳；

阀芯，其卡置于阀体内阀芯容置腔中；该阀芯包括两阀座、套筒及阀芯本体，所述两阀座分别卡置于阀体内容置腔的内壁上下，而所述套筒嵌于两阀座之间，所述阀芯本体位于套筒内，形成可便捷更换的阀芯结构；所述阀芯本体为多通道式多级阀体；

阀杆，其一端穿过阀盖与阀芯本体相连接，该阀杆与阀盖连接段套设有弹簧，所述阀盖与弹簧之间设置有弹簧垫片。

进一步，所述阀杆上套设有填料压套，而该填料压套抵压于阀盖上端。

进一步，所述填料压套上方设置有填料压板，一螺杆依次穿过填料压板及阀盖并将填料压板锁紧与阀盖上。

进一步，所述阀芯本体为防腐蚀阀芯。

本实用新型的优点及有益效果：

1、采用顶部装入的设置及筒套的设计，同时并没有将发现与阀体紧固连接而是采用卡接的方式，确保可便捷及快速的更换阀芯，同时实现检验便捷的目的；

2、本新型采用多通道式多级阀芯，而该阀芯为防腐蚀阀芯，有效避免阀芯在酸性或腐蚀性气体被腐蚀的情况，进一步增强阀芯防腐蚀性能，同时延长阀芯使用寿命；

3、多通道式多级阀芯的设置，有效避免阀芯与阀体之间产生振动，从而减低噪音。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1所示，一种调节阀，该调节阀包括阀体1、阀芯2及阀杆3。 

阀体1内部具有调节腔11及阀芯容置腔12，该阀体1上放设置有与其相匹配的阀盖4，而该阀盖4与阀体1相互扣合并锁紧而形成调节阀外壳；

阀芯2卡置于阀体1内阀芯容置腔12中；该阀芯2包括两阀座21、套筒22及阀芯本体23，其中，阀芯本体23为防腐蚀阀芯；所述两阀座21分别卡置于阀体内容置腔12的内壁上下，而所述套筒22嵌于两阀座21之间，所述阀芯本体23位于套筒22内，形成可便捷更换的阀芯结构；所述阀芯本体23为多通道式多级阀体；

阀杆3一端穿过阀盖4与阀芯本体23相连接，该阀杆3与阀盖4连接段套设有弹簧5，所述阀盖4与弹簧5之间设置有弹簧垫片6，所述阀杆3上套设有填料压套7，而该填料压套7抵压于阀盖4上端，所述填料压套7上方设置有填料压板8，一螺杆9依次穿过填料压板8及阀盖4并将填料压板8锁紧与阀盖4上。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。