[实用新型]一种保险盒工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆电路技术领域，尤其涉及一种电路中安装线束保险盒的工装。

背景技术

保险盒是汽车的中枢神经，保险盒负责向车体的各个部位传达信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的零件之一。如果安装过程中出现紧密度不足时会造成螺栓接触点氧化，造成接触电阻上升，影响汽车寿命，时间久了，甚至引起烧车、火灾等灾难，所以需要专门的装置来保证安装的可靠性。

现有的保险盒安装工装有如下缺陷：第一，不适应多型号产品（即多种不同型号的保险盒）的加工，在安装不同型号的保险盒时，工装切换需要较长时间，通常每次需要20分钟-50分钟，甚至更长；第二，工装只适合一个加工面的作业，不能适应多个加工面的产品；第三，多个工装占地面积大。

因此，针对以上不足，本实用新型提供了一种保险盒工装。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有保险盒工装不适应多型号产品、工装切换耗时；不能适应多个加工面的产品；多个工装占地面积大的问题。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种保险盒工装，该保险盒工装包括底座、旋转盘及方形壳体，所述旋转盘位于底座上、且绕底座的中心旋转，所述方形壳体的底面与旋转盘固定连接，方形壳体的四个侧面及一个顶面中至少有两个面上设有工作台，所述侧面上的每个工作台绕其所在侧面的中心旋转。

其中，所述方形壳体的四个侧面上均设有工作台。

其中，所述方形壳体侧面的工作台上设有模块，所述模块的形状与保险盒的形状相对应。

其中，所述模块的形状各不相同。

其中，所述方形壳体的四个侧面上均设有一个第一锁止机构，侧面的每个工作台的周向均设有至少两个第一缺口，所述第一锁止机构插入所述第一缺口中。

其中，所述第一锁止机构包括支撑座、卡固件及旋转轴，所述支撑座的一端固定于方形壳体的侧面上，另一端通过所述旋转轴与卡固件活动连接，所述卡固件绕旋转轴转动。

其中，所述卡固件的一端为按钮，另一端为锁舌，所述锁舌插入所述第一缺口中。

其中，所述底座上设有第二锁止机构，所述旋转盘的周向设有至少四个第二缺口，所述第二锁止机构插入所述第二缺口中。

其中，所述第二锁止机构包括支撑座、卡固件及旋转轴，所述支撑座的一端固定于所述底座上，另一端通过所述旋转轴与卡固件活动连接，所述卡固件绕旋转轴转动。

其中，所述卡固件的一端为按钮，另一端为锁舌，所述锁舌插入所述第二缺口中。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型的工作台可绕其所在方形壳体侧面的中心旋转，且方形壳体可绕底座的中心旋转；这样适合多个产品的安装，支持多加工面作业，避免了操作人员手腕的劳动损伤，且工装切换时间短，还减少了作业面积，提高了作业效率；降低了加工成本及管理成本，且保险盒安装质量稳定，占地面积小、生产柔性高。

附图说明

图1是本实用新型实施例保险盒工装的立体示意图；

图2是本实用新型实施例第一锁止机构及第二锁止机构的立体示意图。

图中：1：第一锁止机构；2：第一缺口；3：旋转盘；4：底座；41：安装孔；5：第二锁止机构；6：第二缺口；7：模块；8：方形壳体；9：支撑座；10：锁舌；11：卡固件；12：旋转轴；13：按钮；A：第一工作台；B：第二工作台；C：第三工作台；D：第四工作台；E：第五工作台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。