[实用新型]汽车车载保养提示装置有效

专利信息
申请号: 201320155940.9 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN203250339U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 赵永强 申请(专利权)人: 陕西理工学院
主分类号: G07C5/02 分类号: G07C5/02;B60K35/00;G01C22/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 723000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车载 保养 提示 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车电子与智能装置技术领域,涉及一种汽车车载保养提示装置,用于提示汽车日常保养内容、提醒汽车车主按时对汽车进行日常保养和维护。 

背景技术

随着汽车保养量的日益剧增,汽车在人们生活中的作用越来越重要,汽车的保养和维护是保证汽车安全和正常使用的前提,也是提高汽车的能源利用率和节能环保的必要条件。由于汽车保养知识的专业性,汽车车主对于汽车保养的相关内容掌握较少,甚至许多汽车保养店的专业人员也不能准确、及时、全面地把握汽车保养的内容。经常出现汽车保养不及时和汽车重复保养,甚至造成安全隐患和经济纠纷。 

因此,发明一种汽车车载保养提示装置,用于汽车车主准确掌握汽车保养知识,被提醒及时进行汽车的维护保养,以提高汽车的安全性和使用寿命,同时对降低汽车燃油消耗、节能环保具有积极的意义。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车载保养提示装置,采用语音播报和液晶显示相结合的方法,提示专业的汽车保养信息。对汽车车主准确掌握汽车保养知识,及时提示汽车车主进行的正常维护保养,提高汽车的安全性和使用寿命,降低燃油消耗,节能环保具有积极的意义。 

本实用新型采用的技术方案是: 

一种汽车车载保养提示装置,由DSP控制器1、电源模块2、车速传感器3、信号处理器4、语音播放模块5、LCD触摸屏6、存储器7和USB接口8组成;DSP控 制器1作为中央控制单元,与车载CAN总线9相连;车速传感器3安装在汽车发动机飞轮和壳体之间;车速传感器3采集到的车速信号经信号处理器4放大、AD转换处理之后发送至DSP控制器1;电源模块2和车载电源相连接给DSP控制器1和LCD触摸屏6供电;语音播放模块5、LCD触摸屏6、存储器7和USB接口8直接和DSP控制器相连接通信。 

DSP控制器1选用TMS320C6713型DSP;车速传感器3采用欧姆龙的E6A2-CW3E旋转式编码器作为信号输入源;语音播放模块5选用型号为SPY0030的音频驱动芯片;LCD触摸屏6选用DUER-0700-W4R-D型7寸LCD触摸屏;存储器7选用型号为AT24C256的非易失串口存储器。 

本实用新型的有益效果是一种汽车车载保养提示装置,以DSP作为主控芯片,用车速传感器采集汽车行驶里程,选用LCD触摸屏进行显示和输入操作。本装置能实现对汽车保养时间段的准确、及时提示,并合理规划保养内容。采用语音播报和LCD液晶屏显示相结合的方式,使汽车车主以最简便的方式获取和查询汽车保养信息。 

附图说明

图1为本实用新型的系统组成图。 

图2为本实用新型的主程序流程图。 

具体实施方式

参照图1,一种汽车车载保养提示装置,由DSP控制器1、电源模块2、车速传感器3、信号处理器4、语音播放模块5、LCD触摸屏6、存储器7和USB接口8组成;DSP控制器1作为中央控制单元,与车载CAN总线9相连;车速传感器3安装在汽车变速箱输出轴上;车速传感器3采集到的车速信号经信号处理器4放大、AD 转换处理之后发送至DSP控制器1;电源模块2和车载电源相连接给DSP控制器1和LCD触摸屏6供电;语音播放模块5、LCD触摸屏6、存储器7和USB接口8直接和DSP控制器相连接通信。 

DSP控制器1选用TMS320C6713型DSP;车速传感器3采用欧姆龙的E6A2-CW3E旋转式编码器作为信号输入源;语音播放模块5选用型号为SPY0030的音频驱动芯片;LCD触摸屏6选用DUER-0700-W4R-D型7寸LCD触摸屏;存储器7选用型号为AT24C256的非易失串口存储器。 

本实用新型需要两种供电电压,即SPCE061A单片机需要的3.3V工作电压以及LCD显示、语音播放和脉冲编码器需要的5V的工作电压。该装置采用5V的电源,并使用低压稳压器芯片SPY0029,输出3.3V电压为CPU供电。 

汽车行驶里程数的采集是通过磁性传感器来实现,磁性传感器安装在变速箱的输出轴上,其工作原理是:汽车变速箱的输出轴每转一周就会有一定数量的脉冲输出,对输出脉冲的累积就可以计算出输出轴所转的转数,从而求出汽车的行驶里程。因此只要实现输入脉冲计数,就可以模拟汽车里程采集。采用欧姆龙的E6A2-CW3E旋转式编码器作为脉冲输入源,通过DSP的计数器来实现对里程脉冲的累积。 

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