[实用新型]一种柴油机油箱出油口结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机油箱出油口结构。

背景技术

传统的柴油机油箱的出油结构都是将柴油机的油管直接与油箱箱体连接固定，这种结构存在比较大的缺陷，因为油箱的制造成本较高，油箱与油管之间又是通过螺纹连接的，在多次装拆之后容易出现油箱内螺纹损坏的现象，这种情况出现的时候不得不更换整个油箱，更换的成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种柴油机油箱出油口结构，解决以往柴油机油箱出油口设计不合理致使更换成本高的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油机油箱出油口结构，包括油箱箱体，所述的油箱箱体具有出油口，所述的出油口内设置有连接端头，所述的连接端头与出油口之间相嵌连接固定，所述连接端头内设置有出口。

进一步的，所述的出油口与连接端头之间设置有密封橡胶。

进一步的，所述的连接端头的出口内设置有内螺纹。

进一步的，所述出油口处的壁厚大于油箱箱体的壁厚。

进一步的，所述的连接端头上设置至少1个螺栓孔。

本实用新型的有益效果是：通过在柴油机油箱的出油口处设置上一个连接端头，通过连接端头与柴油机的油管相连接，避免油管直接与油箱箱体连接固定，当出现出油口处漏油的现象时，不需要更换整个油箱，只需更换一个连接端头就可以了，根本大大降低。为了增加油箱箱体与连接端头之间的密封性能，在出油口与连接端头之间设置有密封橡胶；为了方便连接端头与柴油机的油管相连接，所以在连接端头的出口内设置了内螺纹用于与油管连接；为了能提高连接端头在油箱箱体上的稳定性，因此将出油口处的壁厚设计成大于油箱箱体的壁厚；为了进一步将油管固定在连接端头上，所以在连接端头上设计了几个螺栓孔，通过螺栓连接方便固定。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

其中:1、油箱箱体，2、连接端头。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种柴油机油箱出油口结构，包括油箱箱体1，油箱箱体1具有出油口，出油口内设置有连接端头2，连接端头2与出油口之间相嵌连接固定，连接端头2内设置有出口。

通过在柴油机油箱的出油口处设置上一个连接端头2，通过连接端头2与柴油机的油管相连接，避免油管直接与油箱箱体1连接固定，当出现出油口处漏油的现象时，不需要更换整个油箱，只需更换一个连接端头2就可以了，根本大大降低。为了增加油箱箱体1与连接端头2之间的密封性能，在出油口与连接端头2之间设置有密封橡胶；为了方便连接端头2与柴油机的油管相连接，所以在连接端头2的出口内设置了内螺纹用于与油管连接；为了能提高连接端头2在油箱箱体上的稳定性，因此将出油口处的壁厚设计成大于油箱箱体1的壁厚；为了进一步将油管固定在连接端头上，所以在连接端头2上设计了3个螺栓孔，通过螺栓连接方便固定。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。