[实用新型]一种垂直循环类电动车停车设备的搬运器防摆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备的防摆机构，具体涉及一种垂直循环类电动车停车设备的搬运器防摆机构。

背景技术

随着机械制造水平的发展，机械运转的单机水平不断地增加、工作的速度不断地提高以及对作业质量的要求日益苛刻，对于一些大中型的起重机械的防摆技术改进刻不容缓。目前消除摆动现象的措施可以分为两类：1、采用刚性结构；2、安装阻尼装置来衰减摆动幅度。目前在垂直循环类设备上，人们多采用刚性结构来进行防摆，这一种结构一般存在以下几种缺点：1、设计不合理，采用单侧防摆不能再整个周期内起到作用，从而影响整体防摆的效果，2、受力不均匀，刚性连接易产生受力不均而产生的运动不部件的提前疲劳，影响整体产品的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种防摆效果好，安全可靠性高的垂直循环类电动车停车设备的搬运器防摆机构。

一种垂直循环类电动车停车设备的搬运器防摆机构，包括单防摆导轮架及双防摆导轮架，所述单防摆导轮架及双防摆导轮架分别安装在搬运器下方车台架的轴向两侧，所述单防摆导轮架包括固设在车台架上的方钢，所述方钢一侧固定安装有U型支座，U型支座另一侧安装有导轮I，所述双防摆导轮架包括固设在车台架上的槽钢I，该槽钢I两端分别安装有导轮II；所述单防摆导轮架下方设有与导轮I相适配的单防摆导轮导轨，双防摆导轮架下方设有与导轮II相适配的双防摆导轮导轨，所述导轮I及导轮II可带动搬运器实现从双防摆导轮导轨往单防摆导轮导轨的切换。

所述导轮I、导轮II通过套筒I实现轴向定位。

所述槽钢I内部设有加强板。

本实用新型有益效果体现在：

1.采用两侧分别设置导轨，从而保证循环个体在整个周期内都能对其进行防摆。

2.采用防摆导轨与防摆导轮的柔性连接，使得各部分的受力更加合理。

3.结构简单，维护方便。

4.制造成本低，使用寿命长。

附图说明

图1为垂直循环类电动车停车设备搬运器结构示意图。

图2、图3为单防摆导轮结构示意图。

图4、图5为双防摆导轮结构示意图。

图6为单防摆导轮导轨结构示意图。

图7为双防摆导轮导轨结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本发明做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本发明而非用于限制本发明的范围。

实施例1

参见图1，本实用新型提供的一种垂直循环类电动车停车设备的搬运器防摆机构，包括单防摆导轮架1及双防摆导轮架2，所述单防摆导轮架1及双防摆导轮架2分别安装在搬运器3下方车台架4的轴向两侧，

参见图2及图3，所述单防摆导轮架1包括焊接在车台架4上的方钢1a，所述方钢1a一侧固定安装有U型支座1b，U型支座1b另一侧安装有导轮I1c，所述导轮I1c通过套筒I1d实现在U型支座1b上的轴向定位，并通过螺母1e进行固定；

参见图4，所述双防摆导轮架2包括槽钢I2a，该槽钢I2a两端分别安装有导轮II2b，并用套筒II2c其进行轴向定位，所述槽钢I2a下方垂直固定有槽钢II2d，所述槽钢II2d焊接在车台架4上，参见图5，为提高槽钢I2a的刚度，在其内部设有加强板2e。

参见图6，单防摆导轮架1下方设有与导轮I1c相适配的单防摆导轮导轨5，该单防摆导轮导轨5固定在支架6上，参见图7，双防摆导轮架2设有与导轮II2b相适配的双防摆导轮导轨7，该双防摆导轮导轨7固定在支架8上，搬运器3运转时导轮II2b与双防摆导轮导轨7相接触，达到防摆的作用，导轮II2b退出双防摆导轮导轨7时，导轮I1c与单防摆导轮导轨5接触，从而保证了搬运器1的循环过程平稳进行。