[实用新型]一种用于安装电梯层门地坎定位辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安装定位辅助装置技术领域，尤其涉及一种用于安装电梯层门地坎定位辅助装置。 

背景技术

目前，电梯安装施工人员对电梯层门地坎的传统安装方法为：利用轿厢地坎对齐厅门中心位置用直尺画样线，再使电梯层门地坎与轿厢地坎的样线对齐，用直尺来保证电梯层门地坎与轿厢地坎的间距。在电梯层门地坎的安装过程中，首先要保证电梯层门地坎的左右与轿厢地坎的左右对齐；然后要保证电梯层门地坎与轿厢地坎的间距；其次要保证电梯层门地坎与厅门地板的高度；最后还要保证电梯层门地坎的水平。根据欧洲标准EN81和国标7588-2003的要求，地坎之间的误差小于3mm，并且要求电梯层门地坎与轿厢地坎的间距不大于35mm。按现有的安装方式，电梯安装施工人员定位较困难，直尺读数也不易，而且容易造成层门地坎的定位误差，并且由于安装电梯层门地坎，启动轿厢上上下下重复定位等因素造成电梯层门地坎的安装效率特别低。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术问题的不足，提供结构简单并能快速定位电梯层门地坎的一种安装电梯层门地坎定位辅助工具。 

本实用新型为解决上述目的，采用如下技术方案得以实现： 

一种用于安装电梯层门地坎定位辅助装置，它包括左定位辅助装置、右定位辅助装置、轿厢地坎和层门地坎；所述轿厢地坎和层门地坎两端分别设有左定位辅助装置和右定位辅助装置。

所述左定位辅助装置和右定位辅助装置均由支架、轿厢地坎夹紧定位装置和层门地坎定位装置构成；所述支架两端分别设有轿厢地坎夹紧定位装置和层门地坎定位装置。 

所述轿厢地坎夹紧定位装置包括轿厢地坎夹紧调节手轮、地坎夹紧调节器和轿厢地坎夹紧块；所述轿厢地坎夹紧调节器两端分别设有轿厢地坎夹紧调节手轮和轿厢地坎夹紧块。 

所述层门地坎定位装置包括层门地坎定位调节手轮、层门地坎定位支撑块、层门地坎间隙定位块、间隙定位块固定螺母和磁铁；所述地坎定位调节手轮上设有层门地坎定位支撑块，层门地坎定位支撑块上设有滑槽，滑槽上设有层门地坎间隙定位块，层门地坎间隙定位块由间隙定位块固定螺母活动固定；所述层门地坎定位支撑块上还设有磁铁。 

所述支架长度大于0.5m。 

所述支架长度等于0.5m。 

所述层门地坎定位装置上设有滑槽。 

所述层门地坎定位装置上设有刻度尺。 

所述层门地坎间隙定位块上设有刻度尺。 

综上所述，本实用新型采用上述结构，具有以下优点： 

1.本实用新型结构简单， 能够方便、快捷、精确地完成电梯层门地坎的安装与调整，切安装精度误差最大为0.5mm，并保证电梯层门地坎与轿厢地坎的间距符合EN81和国标要求，且能保证层门地坎的水平和与轿厢地坎的两端间距一致；

2.本实用新型安装层门地坎，是以轿厢地坎为基准，轿厢地坎的安装是以导轨为基准，能确保电梯层门地坎的准确安装；

3.本实用新型在安装层门地坎时，只要安装完第一条层门地坎后，无需作调整便能安装后面所有层门地坎。且层门地坎采用本实用新型安装时，一旦定位好，就能马上方便安装层门地坎的相应配件。

附图说明

图1为本实用新型用于安装电梯层门地坎定位辅助装置装配结构示意图。 

图中：1-左定位辅助装置、2-右定位辅助装置、3-轿厢地坎、4-层门地坎。 

图2为图1中左定位辅助装置或右定位辅助装置结构示意图。 

图中：5-支架、6-轿厢地坎夹紧定位装置、7-层门地坎定位装置。 

图3为图2中轿厢地坎夹紧定位装置结构示意图。 

图中：8-轿厢地坎夹紧调节手轮、9-地坎夹紧调节器、10-轿厢地坎夹紧块。 

图4为轿厢地坎夹紧定位装置与轿厢地坎装配示意图。 

图中：3-轿厢地坎、6-轿厢地坎夹紧定位装置。 

图5为图2中层门地坎定位装置结构示意图。 

图中：11-门地坎定位调节手轮、12-层门地坎定位支撑块、13-层门地坎间隙定位块、14-间隙定位块固定螺母、15-磁铁。 

图6为层门地坎定位装置与层门地坎装配示意图。 

图中：4-层门地坎、7-层门地坎定位装置。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明： 

如图所示，一种用于安装电梯层门地坎定位辅助装置，它包括左定位辅助装置1、右定位辅助装置2、轿厢地坎3和层门地坎4；所述轿厢地坎3和层门地坎4两端分别设有左定位辅助装置1和右定位辅助装置2。