[实用新型]一种轴承压装工装有效
申请号: | 201320153864.8 | 申请日: | 2013-03-30 |
公开(公告)号: | CN203245567U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 杨泽民;姚剑鸣;梁谨 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 宫轶琳 |
地址: | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 工装 | ||
1.一种轴承压装工装,所述的压装工装包括工装端头部(1),工装本体部(2),其特征在于:所述的工装本体部(2)包括本体上端部(3)和本体下端部(4),本体上端部(3)的直径尺寸大于本体下端部(4)的直径尺寸,所述的本体上端部(3)和本体下端部(4)的接合处形成限位台阶(5)。
2.根据权利要求1所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的限位台阶(5)的台阶面(6)与本体下端部(4)表面之间呈90度夹角结构,所述的台阶面(6)上嵌装传感器(7),所述的传感器(7)与控制设备(8)连接。
3.根据权利要求1或2所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的本体下端部(4)的端面上设置直径尺寸小于本体下端部(4)直径尺寸的压头端部(9),所述的压头端部(9)设置为能够插装到轴承内圈中心孔内的结构。
4.根据权利要求3所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的压装工装上还设置有油脂通孔(10),油脂通孔(10)贯穿工装端头部(1)、本体上端部(3)、本体下端部(4),并延伸到压头端部(9)内,压头端部(9)上设置多个加油孔(11),加油孔(11)设置为贯穿压头端部本体(12)的结构。
5.根据权利要求4所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的嵌装在限位台阶(5)上的传感器(7)端面设置为与台阶面(6)处于同一平面的结构。
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