[实用新型]一种轴承压装工装有效

专利信息
申请号: 201320153864.8 申请日: 2013-03-30
公开(公告)号: CN203245567U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 杨泽民;姚剑鸣;梁谨 申请(专利权)人: 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 宫轶琳
地址: 241009 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 工装
【权利要求书】:

1.一种轴承压装工装,所述的压装工装包括工装端头部(1),工装本体部(2),其特征在于:所述的工装本体部(2)包括本体上端部(3)和本体下端部(4),本体上端部(3)的直径尺寸大于本体下端部(4)的直径尺寸,所述的本体上端部(3)和本体下端部(4)的接合处形成限位台阶(5)。

2.根据权利要求1所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的限位台阶(5)的台阶面(6)与本体下端部(4)表面之间呈90度夹角结构,所述的台阶面(6)上嵌装传感器(7),所述的传感器(7)与控制设备(8)连接。

3.根据权利要求1或2所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的本体下端部(4)的端面上设置直径尺寸小于本体下端部(4)直径尺寸的压头端部(9),所述的压头端部(9)设置为能够插装到轴承内圈中心孔内的结构。

4.根据权利要求3所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的压装工装上还设置有油脂通孔(10),油脂通孔(10)贯穿工装端头部(1)、本体上端部(3)、本体下端部(4),并延伸到压头端部(9)内,压头端部(9)上设置多个加油孔(11),加油孔(11)设置为贯穿压头端部本体(12)的结构。

5.根据权利要求4所述的轴承压装工装,其特征在于:所述的嵌装在限位台阶(5)上的传感器(7)端面设置为与台阶面(6)处于同一平面的结构。

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