[实用新型]中冷器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用的中冷器，属于汽车配件领域。

背景技术

中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变大，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。现有技术中用于汽车的中冷器，由于汽车处于运动状态时，中冷器难免发生碰撞，影响中冷器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能防撞的中冷器。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

中冷器，包括左液室和右液室，所述左液室连通有进口管，所述右液室连通有出水管，所述左水室和右水室两端均为封闭，所述左液室和右液室之间设有若干扁管，所述扁管中空且两端分别与左液室、右液室内腔连通，所述相邻扁管之间设有翅片，位于最上端的翅片顶部焊接有上边板，位于最下端的翅片底部焊接有下边板，所述左液室和右液室外壳上均焊接有安装支架，所述安装支架上套设有弹簧，所述弹簧自然状态长度大于所述安装支架的长度。

作为优选，所述翅片为波浪形结构且与扁管焊接。

根据本实用新型的技术方案，安装支架上套设有弹簧并且弹簧自然状态长度大于所述安装支架的长度，可以防止汽车在运动中中冷器发生碰撞，延长中冷器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

实施例  如图1所示，中冷器，包括左液室1和右液室2，所述左液室1连通有进口管3，所述右液室2连通有出水管4，所述左水室1和右水室2两端均为封闭，所述左液室1和右液室2之间设有若干扁管5，所述扁管5中空且两端分别与左液室1、右液室2内腔连通，所述相邻扁管之间设有翅片6，位于最上端的翅片顶部焊接有上边板7，位于最下端的翅片底部焊接有下边板8，所述左液室1和右液室2外壳上均焊接有安装支架9，所述安装支架9上套设有弹簧10，所述弹簧10自然状态长度大于所述安装支架9的长度，所述翅片6为波浪形结构且与扁管焊接。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。