[实用新型]伞齿轮有效
申请号: | 201320152930.X | 申请日: | 2013-03-31 |
公开(公告)号: | CN203272685U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 陈碧军 | 申请(专利权)人: | 诸暨宝锐齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种伞齿轮。
背景技术
在各种机械传动中,以螺旋伞齿轮的传动效率为最高,对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益;传递同等扭矩时需要的传动件传动副最省空间,比皮带、链传动所需的空间尺寸小;螺旋伞齿轮传动比永久稳定,传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求。
螺旋伞齿轮广泛应用于国内外油田石化机械、各类机床、各种机械加工设备、工程机械、冶金设备、轧钢机械、矿山机械、煤矿机械、纺织机械、船舶机械、船舶工业、航空航天、叉车、电梯、减速机、飞机制造等许多行业领域。
为此螺旋伞齿轮配套使用在各种机械设备上,其表现出其卓越的性能,深受各类客户喜爱。
但是目前市场上所见到的,螺旋伞齿轮防腐蚀性能很差,尤其是螺旋伞齿轮的内端面由于润滑油缺少,容易遭受不同程度的磨损,同时外端面也容易缺少油,也容易受到腐蚀,腐蚀后就出现不平整,摩擦系数增加,出现不平整的磨损,导致运行不稳定,存在设备运行的安全隐患。
由上可知,目前产品中存在的问题急需解决。
有鉴于此,本发明人对此做了深入的研究,并且凭借着多年从事相关行业的经验与实践,设计出一种伞齿轮,能解决上述现有技术的不足之处,结构简单,提高防腐蚀性能和耐磨性能,延长使用寿命,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伞齿轮,能解决上述现有技术的不足之处,结构简单,提高防腐蚀性能和耐磨性能,延长使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
伞齿轮,包括齿轮体,在齿轮体的中心设有轴孔,所述齿轮体上形成螺旋锥齿,在螺旋锥齿之间形成凹面槽,其特征在于:在凹面槽的内端面上形成氧化层面,在外端面形成耐磨层面,所述耐磨层面的长度为整个凹面槽长度的10-20%,所述氧化层面的长度为整个凹面槽长度的10-30%。
优选,所述耐磨层面嵌入的厚度为1-3mm。
优选,所述氧化层面嵌入的厚度为0.5-1mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在凹面槽的内端面上形成氧化层面,所述氧化层面的长度为整个凹面槽长度的10-20%,这样的结构设置,能够提高凹面槽内端面的防腐蚀性能,不容易受到腐蚀和磨损平面不均一,尤其是设备不常用的时候,一旦内端面腐蚀了,不仅影响齿轮之间的配合密度,而且会造成传递动力不稳定,存在设备运行过程中的安全隐患。
另外,在外端面形成耐磨层面,所述耐磨层面的长度为整个凹面槽长度的10-40%,这能提高外端面的耐磨性能,防止由于受力不均匀导致磨损不一现象的发生,确保运行过程中的安全性能;
由上可知,本实用新型结构简单,提高防腐蚀性能和耐磨性能,延长使用寿命。
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种伞齿轮,包括齿轮体1,在齿轮体1的中心设有轴孔2,所述齿轮体1上形成螺旋锥齿3,在螺旋锥齿3之间形成凹面槽4,其特征在于:在凹面槽4的内端面上形成氧化层面5,在外端面形成耐磨层面6,所述耐磨层面6的长度为整个凹面槽4长度的10-20%,所述氧化层面5的长度为整个凹面槽4长度的10-30%。
进一步设置,所述耐磨层面6嵌入的厚度为1-3mm。
进一步设置,所述氧化层面5嵌入的厚度为0.5-1mm。
以上所述仅为本实用新型的一个实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。
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