[实用新型]一种倒V型双叶片雨刮器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮器，特别是用于汽车前挡风玻璃和后挡风玻璃的雨刮器。

背景技术

雨刮器虽说只是汽车上面的一个小部件，它对汽车的动力性、经济性、舒适性、操控性都不起决定性的作用；但是，雨刮器却关系到雨天的行车安全，是汽车必不可少的雨天行车安全部件之一。经过进一步的发展，雨刮器也具有了清洁汽车的挡风玻璃、除雾等功能。叶片是汽车雨刮器的关键零件之一，它是直接与玻璃接触的部件。基于雨刮器的前述功能，要求雨刮器叶片要紧贴在玻璃上面，叶片与玻璃之间不存在缝隙且有足够的压力，只有这样才可以把玻璃上面的灰尘、水质、雾霜等刮掉。

目前汽车上用的雨刮器都是单叶片式，安装的时候雨刮片与玻璃表面垂直。在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

安装这种雨刮片的雨刮器在工作的时候雨刮片都会产生与运动方向相反的变形。产生变形后，雨刮片与玻璃之间就会形成一个锐角，形成的锐角在雨刮片运动时就会产生积水现象，积水会将雨刮片抬离玻璃表面，由此将不能把玻璃表面的水全部刮走，这就相当于在玻璃表面形成了一层水膜，这会严重影响驾驶人员的视线，造成安全隐患，在大雨的情况下尤为明显。在清洗玻璃表面的灰尘等杂质时，形成的锐角就会产生灰尘等杂质的堆积，灰尘颗粒的硬度大于玻璃，这就相当于在磨玻璃，同时也对雨刮片本身造成损伤。另外，由于雨刮片做的是往复运动，因此变形方向也是交变的，因此雨刮片受的力是也交变的，交变的力会加速雨刮片的损坏，降低使用寿命。

发明内容

鉴于此，本实用新型目的在于提供一种清洁效果明显、使用寿命长的雨刮器。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是，提供一种倒V型双叶片雨刮器，第一叶片、第二叶片之间的夹角为γ；两叶片的顶部均呈尖角形状，尖角的角度为α；叶片与玻璃表面之间的夹角为β；α小于β，β小于90度，2β加上γ为180°。

优选地，所述第一叶片和第二叶片之间设置有加强筋。

与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点：

1、本实用新型所述雨刮器采用了双叶片设计，并对叶片与玻璃之间的夹角关系进行了优化，所以克服了现有技术中雨刮器易变性、长期使用后清洁效果差、使用寿命短的问题，进而大大提高了雨刮器的刮水、刮污能力，使用寿命更长。

2、本实用新型所述雨刮器采用了加强筋，使雨刮器叶片的型体能更长时间保持稳定，有利于进一步延长该雨刮器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例的断面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图与一个具体实施例进行说明。

参见图1。本实施例所描述的倒V型双叶片雨刮器，第一叶片1、第二叶片2之间的夹角为γ；两叶片的顶部均呈尖角形状，尖角的角度为α；叶片与玻璃表面之间的夹角为β；α小于β，β小于90°，2β加上γ为180°。当叶片即雨刮片安装好后，雨刮片在雨刮器支架的作用力下会产生变形，α和β会减小，γ会变大，雨刮片紧贴在玻璃表面上；同时，由于α小于β，因此叶片与玻璃表面呈近似线接触，有利于与玻璃表面贴合得更紧密。当雨刮器工作时，处于雨刮运动方向上前方的雨刮片与玻璃呈180°-β的角度，而β小于90°，因此180°-β为钝角，那么玻璃表面的水质等就会被雨刮片剥玻璃表面而实现清洁功能。被剥离玻璃表面的水会对叶片产生一个正压力，在这个正压力的作用下叶片与玻璃表面贴合得更加紧，清洁能力被加强。运动方向上，前方的叶片为主工作叶片；处于运动方向上后方的雨刮片与玻璃呈β的角度，它将进一步清洁玻璃表面，同时将水质通过两片叶片间形成的槽导向雨刮片的两端，后方的叶片为辅助工作叶片。当雨刮器反向运动时，两片雨刮片的功能即相互调换，重复上述功能。在整个工作过程中叶片都不会出现β大于90°的现象，也就是说叶片不会被反向弯折。第一叶片1和第二叶片2之间设置有加强筋3，以防止叶片过度变形。倒V型双叶片雨刮片还包括安装卡槽4，安装卡槽4为一长形槽，安装时雨刮器的架子直接卡入安装卡槽里面。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。