[实用新型]轮辋成型、卷边一体装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮毂制造设备领域，具体涉及用于对轮毂毛坯进行旋压成型、卷边的装置。

背景技术

轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件，复合式轮毂是一种制造成本接近于整体铸造轮毂的制造成本，而性能可以达到整体锻造轮毂性能的一种轮毂。复合式轮毂的轮辋由金属板制作成管形轮辋毛坯，轮辋毛坯经切割以保证两端齐整且轴向长度为所需的尺寸，然后经翻边、旋压、卷边制成，现有技术对翻边处理后的轮毂毛坯进行旋压、卷边处理，需要分为两道工序，产品的制造周期相对较长，操作人员的劳动强度较大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮毂成型、卷边一体装置，可以解决现有技术需要两道工序对翻边处理后的轮毂毛坯进行旋压、卷边处理，带来的产品制造周期长和操作人员劳动强度大的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

轮辋成型、卷边一体装置，包括滑台、固定夹具、移动夹具、底座和刀塔，所述固定夹具和移动夹具分别连接于底座的两端部，所述固定夹具的旋转工装和移动夹具的从动工装相向设置，所述滑台位于底座一侧，所述刀塔连接于滑台的工作台，所述刀塔上安装有刀具，所述刀具包括粗旋刀、精旋刀、车刀和卷边轮。

本实用新型的进一步方案是，旋转工装和从动工装对接形成工装主体，所述工装主体的外轮廓与成品轮辋的形状相匹配。

本实用新型的进一步方案是，固定夹具还包括固定导向座、旋转动力装置，所述旋转动力装置的转轴穿过固定导向座后与旋转夹板同心连接，所述固定导向座的下端和旋转动力装置的机身分别固定连接于底座的上表面。

本实用新型的进一步方案是，旋转动力装置为电机。

本实用新型的进一步方案是，移动夹具还包括滑动导向座、导轨、滑行驱动装置和固定架，所述滑行驱动装置固定连接于固定架，所述滑行驱动装置的驱动杆穿过固定架后与滑动导向座的一端固定连接，从动夹板通过轴承活动连接于滑动导向座的另一端，所述滑动导向座的下端滑动连接于导轨，所述导轨和固定架分别连接于底座的上表面。

本实用新型的进一步方案是，滑行驱动装置为液压油缸或气缸。

本实用新型的进一步方案是，滑台为三轴直线式滑台，包括立柱，所述立柱朝向底座的一侧设有Z轴导轨，工作台滑动连接于Z轴导轨；所述立柱下端滑动连接于十字滑台，所述十字滑台由相互垂直的X轴导轨和Y轴导轨构成。

本实用新型的进一步方案是，工作台与Z轴导轨之间以及立柱与X轴导轨、Y轴导轨之间分别通过伺服电机传动。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

只需一道工序便可完成旋压、卷边处理工作，不需要转移轮毂毛坯，简化了生产过程，直接加工出成品轮辋，缩短了轮辋的制造周期，提高了生产效率，降低了轮辋制造的能耗，降低了轮辋的制造成本，提高了企业的经济效益，同时降低了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的轮辋成型、卷边一体装置结构示意图。

图2为图1的A方向视图。

具体实施方式

如图1所示的轮辋成型、卷边一体装置，包括滑台1、固定夹具2、移动夹具3、底座4和刀塔5，所述固定夹具2和移动夹具3分别连接于底座4的两端部，所述固定夹具2的旋转工装21和移动夹具3的从动工装31相向设置，旋转工装21和从动工装31对接形成工装主体，工装主体的外轮廓与成品轮辋的形状相匹配；所述滑台1位于底座4一侧，所述刀塔5连接于滑台1的工作台12，所述刀塔5上安装有刀具6，所述刀具6包括粗旋刀、精旋刀、车刀和卷边轮。

如图1所示，固定夹具2还包括固定导向座22、旋转动力装置23，所述旋转动力装置23的转轴24穿过固定导向座22后与旋转夹板21同心连接，所述固定导向座22的下端和旋转动力装置23的机身分别固定连接于底座4的上表面；其中旋转动力装置23为电机。

如图1所示，移动夹具3还包括滑动导向座32、导轨33、滑行驱动装置34和固定架35，所述滑行驱动装置34固定连接于固定架35，所述滑行驱动装置34的驱动杆36穿过固定架35后与滑动导向座32的一端固定连接，从动夹板31通过轴承37活动连接于滑动导向座32的另一端，所述滑动导向座32的下端滑动连接于导轨33，所述导轨33和固定架35分别连接于底座4的上表面；其中滑行驱动装置34为液压油缸或气缸。