[实用新型]汽油机电动EGR阀的内置线圈结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种线圈结构，特别是一种用于汽油机电动EGR阀中的线圈结构。

背景技术

废气再循环的基本原理便是将部分排气引入进气，以改善燃烧性能，减少发动机废气中NOx的形成和排放量，减少排气污染。电动EGR阀是一个安装在汽油机发动机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，电动EGR阀内的内置线圈就是用来控制电动EGR阀开度的重要部件并且与电动EGR阀位移传感器相连。电动EGR阀的内置线圈安装在电动EGR阀内部，由于电动EGR阀要长时间在恶劣环境下工作，电动EGR阀内置线圈中的铜线会始终受到水和油的侵蚀而腐蚀，从而使得电动EGR阀在整个系统中失去作用；而且电动EGR阀内置线圈铜线焊接到EGR阀线圈插片上，再与电动EGR阀位移传感器上的插针相连，由于电动EGR阀安装在发动机上，发动机一直处于振动状态，电动EGR阀内置线圈也同样处于振动状态，铜线焊接处容易脱落、断裂，从而使得电动EGR阀在整个系统中失去作用。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种汽油机电动EGR阀的内置线圈结构，具有防水、防油功能，还能够避免因发动机振动而造成铜线与线圈插片断裂现象的发生，为电动EGR阀的可靠性提供了保障。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

汽油机电动EGR阀的内置线圈结构，包括设置在电动EGR阀外壳内的线圈骨架，线圈骨架上绕制有铜线，所述铜线的端部焊接在线圈插片上，所述电动EGR阀的外壳内壁上设置有线圈外包封，所述线圈外包封的底端与线圈骨架的底端固定连接，线圈外包封的顶端与电动EGR阀的位移传感器顶接；所述线圈外包封的内壁上还设置有卡装线圈插片的凹槽。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，通过设置在外壳内壁上的线圈外包封将电动EGR阀的线圈骨架、绕制在线圈骨架上的铜线以及铜线与线圈插片的焊点包封起来，从而使得电动EGR阀的整个内置线圈都包封在外包封内，有效防止了水、油的侵蚀；焊接有铜线接头的线圈插片卡装在外包封的凹槽中，能够有效防止因为发动机振动而导致线圈插片与铜线焊接不牢靠现象的发生，大大提高了电动EGR阀的可靠性，从而有效保证了整个系统的良好运行。

附图说明

图1是本实用新型电动EGR阀的局部剖视图。

其中：1、电动EGR阀，2、位移传感器，2-1、插针，3、内置线圈，3-1、线圈骨架，3-2、线圈插片，3-3、线圈外包封。

具体实施方式

下面将结合具体实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。

一种汽油机电动EGR阀其结构如图1所示。其内置线圈3包括线圈骨架3-1、铜线、线圈插片3-2以及线圈外包封3-3，线圈骨架3-1设置在电动EGR阀的外壳内，铜线线绕制在圈骨架3-1上，铜线的两端焊接在线圈插片3-2上；线圈插片与位移传感器的插针2-1连接。

线圈外包封3-3设置在电动EGR阀的外壳内壁上，线圈外包封3-3的底端与线圈骨架3-1的底端固定连接，线圈外包封3-3的顶端与电动EGR阀的位移传感器2顶接。

线圈外包封的内壁上还设置有凹槽，用于卡装线圈插片3-2，将铜线与线圈插片的焊点卡装在凹槽内，防止由于发动机振动使线圈插片与铜线断裂，造成电动EGR阀的损坏。