[实用新型]一种智能车载终端有效
申请号: | 201320148685.5 | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203101648U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 顾明岳;翁永祥;徐建明 | 申请(专利权)人: | 宁波金洋化工物流有限公司 |
主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 315211 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车载 终端 | ||
本实用新型涉及一种智能车载终端。
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,一般隐秘地安装在各种车辆内,车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。但是现有的车载终端功能不够强大,无法满足物流公司对其车辆进行管理控制的需求。
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能车载终端。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种智能车载终端,包括微处理器、电源模块,还包括通过RS‑232接口与所述微处理器相连,且用于实时定位车辆所处位置的GPS定位模块;还包括通过I2C总线与所述微处理器相连,且用于检测车辆是否发生侧翻或碰撞的三轴加速度传感器;所述电源包括主电源和备用电源,所述备用电源用于当所述主电源失效时对所述微处理器进行供电。
所述微处理器还连接一显示器,所述显示器用于显示所述主电源的电量和车辆位置信息。
所述微处理器还连接一显示器,所述显示器用于显示所述主电源的电量和车辆位置信息。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:采用GPS定位模块定位车辆具体位置;采用三轴加速度传感器检测车辆行驶状况,可第一 时间检测到事故发生,通知物流公司并及时采取相应措施;采用主电源和备用电源分离模式,当发生事故断电时,备用电源仍可工作,保证车载终端处于有效工作状态;其功能设计合理,具有实用性。
图1是本实用新型智能车载终端的方框图。
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种智能车载终端,包括微处理器、电源模块,还包括通过RS‑232接口与所述微处理器相连,且用于实时定位车辆所处位置的GPS定位模块;还包括通过I2C总线与所述微处理器相连,且用于检测车辆是否发生侧翻或碰撞的三轴加速度传感器;所述电源包括主电源和备用电源,所述备用电源用于当所述主电源失效时对所述微处理器进行供电。
所述微处理器还连接一显示器,所述显示器用于显示所述主电源的电量和车辆位置信息。
本实用新型采用GPS定位模块定位车辆具体位置;采用三轴加速度传感器检测车辆行驶状况,可第一时间检测到事故发生,通知物流公司并及时采取相应措施;采用主电源和备用电源分离模式,当发生事故断电时,备用电源仍可工作,保证车载终端处于有效工作状态;其功能设计合理,具有实用性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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