[实用新型]一种针对交通信号灯的驾驶辅助系统和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种针对交通信号灯的驾驶辅助系统和车辆。

背景技术

近年来，随着经济的发展和社会的进步，私家车已经逐步进入家庭，但是随之而来的是交通事故的大幅度上升。其中包含了很多由于驾驶员的驾驶经验不足或是注意力不集中导致的违反交通信号灯而引起的事故。

现在随着电子技术的发展，汽车上集成多种辅助驾驶系统以降低驾驶难度并提高驾驶安全性。但是这些系统包括了主动刹车系统、预碰撞系统、自动泊车系统等，但是这些系统都无法根据交通信号灯对车辆进行辅助控制，无法从根本上解决因违反交通信号灯导致的交通事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够根据交通信号灯对驾驶做出辅助以提高驾驶安全性的针对交通信号灯的驾驶辅助系统和车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种针对交通信号灯的驾驶辅助系统，包括：用于提取交通信号灯图像和停车线图像的图像提取机构、用于对交通信号灯状态和停车线位置进行图像处理的图像处理芯片、用于对数据进行处理的数据处理芯片；其中所述图像提取机构连接所述图像处理芯片，且所述图像处理芯片连接所述数据处理芯片，且所述数据处理芯片连接车辆的电子控制单元。

其中，所述图像提取机构包括至少一个用于提取交通信号灯图像的第一摄像头、至少一个用于提取停车线位置图像的第二摄像头。

其中，所述图像提取机构还包括用于提取交通信号灯倒计时装置的图像的第三摄像头。

其中，所述图像提取机构为一个全景摄像头。

其中，所述图像提取机构为可转动摄像头。

其中，所述系统还包括提示机构，所述提示机构连接所述数据处理芯片以在所述数据处理芯片确定无法通过所述停车线时进行提示。

其中，所述提示机构包括扬声器、报警灯。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例还提供了一种车辆，包括如前任一项所述的针对交通信号灯的驾驶辅助系统。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，采用已有的图像处理技术对两个摄像头提取到的交通信号灯、停车线位置状态进行图像分析，并根据车速来判断车辆能否正常通过停车线。本实用新型可以辅助驾驶员进行判断，提高驾驶安全性并防止发生交通事故。

附图说明

图1为本实用新型实施例的针对交通信号灯的驾驶辅助系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的针对交通信号灯的驾驶辅助系统的工作流程示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有车辆缺少针对交通信号灯的辅助驾驶系统，导致经验不够丰富的驾驶者很容易由于误判导致的违反交通法规和导致交通事故的问题，提供了一种针对交通信号灯的驾驶辅助系统，其结构如图1所示的，包括：用于提取交通信号灯图像和停车线图像的图像提取机构、用于对交通信号灯状态和停车线位置进行图像处理的图像处理芯片、用于对数据进行处理的数据处理芯片；其中所述图像提取机构连接所述图像处理芯片，且所述图像处理芯片连接所述数据处理芯片，且所述数据处理芯片连接车辆的电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）以获取当前车速。

本领域内技术人员可以理解，由于当前道路上的交通信号灯设定的位置略有区别，例如有些设置在路口的交通标志杆上并横向排列，有些固定在路口中间的交通标志杆上并竖直排列，有些固定在路口右侧的交通标志杆上竖直排列。因此为了能够准确获取这些交通信号灯的图像，该图像提取机构包括一个至少一个用于提取交通信号灯图像的第一摄像头、至少一个用于提取停车线位置图像的第二摄像头。当然，该图像提取机构也可以是一个全景摄像头或是可转动摄像头。

其中，还包括用于取交通信号灯倒计时图像的第三摄像头。这是由于有些区域的交通信号灯倒计时装置并不与交通信号灯设置在一起。例如，有时该倒计时装置可能是设置于人行道的交通标志灯下。当然，在实现本实用新型实施例的系统时，可以应用第一摄像头或第二摄像头来获取交通信号灯倒计时图像，本实用新型并不对此作出限定。

所述系统还包括提示机构，所述提示机构连接所述数据处理芯片以在所述数据处理芯片确定无法通过所述停车线时进行提示。在本实用新型实施例中，所述提示机构包括扬声器、报警灯。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例还提供了一种车辆，包括如前任一项所述的针对交通信号灯的驾驶辅助系统。