[实用新型]应用于H型钢焊接胎架的防倾倒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢架焊接领域，具体的说，是应用于H型钢焊接胎架的防倾倒装置。

背景技术

胎架是为方便机械设备装配与焊接的一种专用“工艺装备”，然而，在钢架焊接领域，同样也会使用胎架来方便组装与焊接，目前，普遍使用的胎架多由型钢焊接而成，包括H型钢、角钢等多种结构。在现有技术中，如：结构厂各车间焊接区域，工装普遍采用的胎架为H型钢，但在车间日常生产中，却存在诸多安全隐患，以适用于梁或压弯构件的窄翼缘H型钢为例，该H型钢具有腹板较高、翼缘板较窄等特点，在其结构中，两侧平行的板块为翼缘板，中间与翼缘板垂直的板块则为腹板。在实际焊接时，则应将其竖向放置于焊工区域的胎垫上进行焊接，因翼缘板与工装胎架接触面小，很容易发生因碰撞或拖带而倾倒，不仅会对作业人员的造成伤害，引发人身安全事故，更大幅度的降低了焊接工作的安全性，形成安全隐患。为此，本实用新型提出了一种防倾倒装置，该装置可对上述窄翼缘H型钢进行固定，避免发生H型钢倾倒等情况，不仅对员工起到很好的保护作用，更杜绝了由此类事件可能引起的人身安全事故，保证生产的顺利进行。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供应用于H型钢焊接胎架的防倾倒装置，针对目前工装胎架普遍采用的H型钢而设计，通过限制部件可防止H型钢（尤其是窄翼缘H型钢）因碰撞或拖带可能发生的倾倒现象，避免构件倾倒对工作人员造成的人身伤害，杜绝安全隐患。

本实用新型通过下述技术方案实现：应用于H型钢焊接胎架的防倾倒装置，为防止作业期间，H型钢因碰撞或拖带而发生倾倒，引起的人身安全事故，本实用新型提出了预防H型钢倾倒的防倾倒装置，该防倾倒装置主要由设于H型钢上且防止H型钢倾倒的限制部件以及与限制部件相连的紧固件组成，H型钢为放置于工装胎架上的待焊构件，紧固件则固定于工装胎架上，本实用新型结构简单，在实际应用时，可直接加装于现有的工装胎架上，并由限制部件负责预防H型钢的角度偏移，防止出现倾倒而威胁工作人员的人身安全，提高工作效率。

为更好的实现本实用新型，在本实用新型中，所述的限制部件主要由夹头板以及套接于夹头板上的螺栓结构组成，夹头板为与紧固件相连的板状结构，螺栓结构则设于H型钢翼缘板的上方，并随其旋紧而与工装胎架形成夹制H型钢翼缘板的顶紧装置。

所述的螺栓结构包括螺纹连接的螺栓以及螺母，螺母固定于夹头板上，螺栓通过螺母套接于夹头板上，螺栓的一端穿过夹头板并随其旋紧而紧固于H型钢的翼缘板上，在使用时，夹头板平行设置于H型钢翼缘板的上方，螺栓套接于螺母上，随螺栓的旋紧，其底端逐渐向下移动并紧固于翼缘板上，由于H型钢放置于工装胎架上，当螺栓紧固于翼缘板上时，即可与工装胎架形成夹制H型钢翼缘板的顶紧装置，防止其倾倒。

为更好的实现上述结构，在所述的工装胎架上还设有供紧固件连接的芯轴，紧固件包括立板以及设于立板底部的轴套，轴套套装于芯轴上，立板的顶部则连接在夹头板上，在实际制作时，可直接加设于现有的工装胎架上，操作十分简单。

在本实用新型中，所述的芯轴横向设置于工装胎架的一侧，在工装胎架上还设有一个以上的支座板，芯轴通过支座板固定于工装胎架上。

所述芯轴的数量为两个，且分别设于工装胎架的两侧；所述设于同一H型钢翼缘板上的防倾倒装置的数量至多为四个，在实际制作时，为更好的对H型钢进行固定，可在该H型钢的翼缘板上同时设置四个防倾倒装置，每两个防倾倒装置组成一组，两组防倾倒装置则分别固定于工装胎架两侧的芯轴上，且每组防倾倒装置正反分布（以夹头板位于立板的右侧为正方向）。

本实用新型结构简单，设计合理，所述的夹头板与立板、轴套与立板、工装胎架与支座板之间均通过焊接而相互连接，所述螺母则通过焊接固定于夹头板上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型可应用于车间焊接区域，如焊接H型钢的工装胎架，可防止翼缘板偏窄的H型钢在焊接过程中，由于碰撞或拖带而造成的倾倒，提高作业的安全性，并杜绝由于此类事件可能引发的人身安全事故，适宜广泛推广使用。

（2）本实用新型的结构简单，在实际制作时，可直接在现有的工装胎架上加装固定轴套的芯轴，然后再将由热轧H型钢、圆钢、螺栓等组装焊接而成的防倾倒装置套接于芯轴上即可，制作过程十分简单，且易操作。

（3）本实用新型设计合理，可采用至少四个放倾倒装置分别夹制于H型钢翼缘板的周边，固定更加牢固，进一步杜绝安全隐患的发生。

附图说明

图1为本实用新型的安装结构示意图。