[实用新型]一种船舶机舱监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子信息技术领域，尤其设计一种船舶用机舱监测装置。

背景技术

目前船舶所应用的机舱监测装置主要由单片机控制，已经形成了较为完善的独立系统，但是现阶段仍然存在诸多的不足，比如：（1）工作界面不够友好，监测和报警仅限于数字和文字，甚至只有少数指示灯提示；（2）只能在故障发生之后报警，没有实现故障的预警，不能防患于未然，不符合越来越高的安全性要求。

实用新型内容

为了克服现有船舶机舱监测装置存在的上述问题，本实用新型提供了一种监测报警显示直观、界面友好、自动化程度高的船舶机舱监测装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种船舶机舱监测装置，传感器输出端连接数据采集模块的输入端，数据采集模块输出端连接工控机，工控机连接服务器。

所述数据采集模块与工控机之间通过485通讯接口连接。

本实用新型的船舶机舱监测装置，克服了以往监测报警显示不直观，界面不友好，无法完成故障预警的弊端，且其本身工作稳定可靠、安装方便，可嵌入到集控室、驾驶台、船员房间等处，提高船舶的自动化程度。

附图说明

图1是本实用新型船舶机舱监测装置的结构原理图。

具体实施方式

本实用新型的船舶机舱监测装置原理如图1所示，主要包括上位机及其台架、外置服务器、信号采集模块、稳流电源等，传感器输出端连接数据采集模块的输入端，数据采集模块输出端连接工控机，工控机连接服务器，数据采集模块与工控机之间通过485通讯接口连接。传感器感应到液位、压力、温度、转速等参数的变化，将信号传输至数据采集模块，完成模拟量到数字量的转换，然后数字量经由RS485通讯接口，以modbus通讯协议传送至上位机。上位机将输入的参数进行分析处理，完成机舱状态监测、故障报警及动画模拟、诊断与预警几个主要功能：

（1）船舶机舱关键参数的实时监测、超限报警及历史查询

借助机舱已有的传感器，将机舱的重要参数以数字和曲线两种形式给予直接显示，并设定具体参数的正常运行阈值，以达到超限报警的功能。报警的主要形式采取红色字体闪烁，非常直观。此外，通过对参数的存储实现历史查询功能，轮机员可以借助历史曲线查看关键参数的变化趋势，判断和预测系统中可能存在的问题，进一步提高船舶营运的安全性。

（2）机舱典型故障的报警与动画模拟

机舱的每个故障都会体现在多个参数的变化上，因此其中某个参数异常时可能就表示故障即将发生，为了避免影响船舶的营运安全，分析参数和故障之间的对应关系，通过监测参数完成故障的报警。

现代船舶不断向着自动化和智能化的方向发展，各种“傻瓜”式产品崭露头角，因此该设备将直接给出其中某些故障以动画的形式展示，并且结合系统的原理简图，比如可以直观观察油柜的液位变化情况，滤器的脏堵将引起管路流体停止流动等，这样提高了轮机员对主机的监管水平。

（3）机舱典型故障诊断与预警

现阶段对船舶安全性的要求越来越高，单纯对已发生的故障进行报警已无法满足实际的需求，为了防患于未然，需要提前发现参数的异常变化趋势，完成诊断，以预先排除故障，避免重大安全事故的发生。

本装置选取BP神经网络算法对船舶的典型故障进行诊断与预警，能够较准确地诊断出即将发生的故障。一般的工控机只能应用简单的PID算法，无法完成复杂的非线性运算，添加外置服务器完成运算，然后将故障信息反馈至上位机。