[实用新型]一种动量轮组件性能试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种为航天动量轮组件的研究和设计而开发的一种试验装置，具体来说涉及一种动量轮组件性能试验装置，属于航天航空技术领域。

背景技术

航天动量轮组件是密封安装在航天器内由电机驱动的旋转体组件，该组件主要包括动量轮和轴承。在航天航空技术领域中，可以通过动量轮改变航天器的运行姿态，实现对航天器运行姿态的控制。当动量轮组件出现故障或者失效时，将直接导致航天器调整姿态的能力降低甚至丧失。为保证航天器能够可靠的运行，这就要求动量轮组件能在长达几年甚至几十年的任务时间内始终稳定可靠的工作，因此动量轮组件的寿命和可靠性极其重要。要想科学的判定动量轮组件各项性能以及能否达到设计的技术指标、满足航天工况的要求，只有通过试验才能得出结论，即通过在无限接近航天工作环境中模拟动量轮组件的运行情况，测试动量轮组件的各种运行参数，而现有的试验手段不能模拟动量轮组件在航天工作环境下的运行情况。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能模拟动量轮组件航天工作环境的动量轮组件性能试验装置，利用该装置可以对动量轮组件在实际航天工作环境中运行时的性能进行测试试验。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种动量轮组件性能试验装置，该装置包括带有舱盖或者舱门、可被抽成真空的密封舱，该密封舱舱内固设有用于转动安装动量轮组件的支撑架，所述密封舱舱外设有用于改变密封舱姿态的姿态变换结构，该姿态变换结构固设在密封舱舱体上。

所述密封舱包括舱座底板，所述舱盖呈钟罩结构密封扣设在舱座底板上。

所述姿态变换结构为可拆固定连接在舱座底板上的姿态变换支架，该姿态变换支架具有多方位放置平面。

所述舱座底板为方形，所述姿态变换支架包括四个一端分别可拆固定连接在舱座底板四角的立柱和设置在相邻立柱的另一端之间的横梁，所述立柱的高度大于所述舱盖的高度，所述姿态变换支架与舱座底板共同构成立方体形状。

所述支撑架具有与舱座底板平行的支撑臂，支撑臂与舱座底板之间的空间形成动量轮组件的安装空间，支撑臂和舱座底板上分别设有上、下正对的用于共同顶装动量轮组件的上、下顶杆组件。

所述支撑架为倒置的L形，倒置的L形支撑架的竖直段的端部固定设置在舱座底板上，倒置的L形支撑架的水平段形成所述支撑臂。

所述舱座底板上设有与密封舱连通、用于将密封舱抽成真空的孔道。

所述舱座底板上位于密封舱舱外设有用于测量密封舱内真空度的真空表。

本实用新型的动量轮组件性能试验装置在使用时先将待测试的动量轮组件转动安装在密封舱内的支撑架上，然后将密封舱抽成真空，在-100℃~120℃的环境中可模拟航天工作环境，密封舱外的姿态变换结构可使密封舱具有多种放置方位，从而使动量轮组件在模拟的航天工作环境下实现多种姿态运行，试验时可通过安装在动量轮组件上的温度传感器、振动测试传感器等测试元件测试动量轮组件运行时的温度、振动等参数。本实用新型是专门为动量轮组件的研究、设计而开发的，利用本装置通过分析动量轮组件运行时的各项试验参数，能及时发现动量轮组件在设计、生产、装配、使用等环节存在的缺陷或薄弱环节，为动量轮组件的研究、设计、制造、使用提供依据。

进一步的，密封舱为舱盖扣设在舱座底板上的结构使密封舱结构简单、便于加工制造。

进一步的，姿态变换结构为可拆固定安装在舱座底板上的姿态变换支架使本实用新型便于装配。

进一步的，姿态变换支架和舱座底板共同构成立方体形状，因此要想使安装在密封舱内的动量轮组件变换姿态，只需要旋转本实用新型的动量轮试验装置使立方体的一个面放置在试验台上即可，本实用新型可使动量轮组件在六种姿态下运行。

进一步的，支撑架为倒置的L形结构使动量轮组件安装方便。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图；

图2是图1中支撑架和舱座底板的示意图；

图3是图1中不包含舱盖的平面视图；

图4是图3的剖视图。

具体实施方式

本实用新型的一种实施例如图1至4所示，动量轮组件性能试验装置包括带有舱盖3、可被抽成真空的密封舱，该密封舱舱内固设有用于转动安装动量轮组件的支撑架12，密封舱舱外设有用于改变密封舱姿态的姿态变换结构，该姿态变换结构固设在密封舱舱体上。本实施例的密封舱由还包括表面设有凹槽的方形舱座底板4，舱盖3呈钟罩结构密封扣设在舱座底板的凹槽内，在舱座底板4和舱盖3之间位于凹槽内压装有耐高低温专用密封圈。