[实用新型]报废汽车的废油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到报废汽车回收技术领域，具体涉及到在报废汽车分解之前对车内废油回收所用装置方面。

背景技术

报废汽车预处理之前，汽车存在大量的可以回收的废油，其中普通汽车发动机机油6-10L，可回收75-85%；变速器油10-12L，可回收90-92%。汽车废油的回收利用有着十分重要的意义：首先是节约资源，变废为宝，有利于石油资源的回收加工再利用；其次是有利于防止环境污染，避免土壤、水域受污染以及维护生态平衡。

发明内容

综上所述，本实用新型的目的在于解决报废汽车预处理之前大量废油未得到有效回收，或者回收设备使用不便等技术不足，而提出的报废汽车的废油回收装置。

为解决本实用新型所提出的技术问题，采用的技术方案为：报废汽车的废油回收装置，其特征在于所述装置包括有一推车，在推车上至少设有两个废油回收油箱，所述各废油回收油箱至少连接一根硬质导油管，在硬质导油管的顶端连接有收油漏斗。

所述的硬质导油管由蛇形外管和设于蛇形外管内的导油软管构成。

所述的硬质导油管为一根焊接在废油回收油箱顶部的金属导管。

所述的废油回收油箱上设有查看储油量的透明视窗。

所述的废油回收油箱的箱底设有出油口，出油口上设有滤网。

本实用新型的有益效果为：将本实用新型装置推至到报废汽车附近，将收油漏斗对接到报废汽车底部，打开相应的放油螺丝，废弃的燃油和机油从相应的放油孔中流出，经收油漏斗收集后导入至相应的废油回收油箱，本实用新型可以同时对多辆报废汽车的废油进行收集，还可以对不同种类的废油进行分别收集，使用方便，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和本实用新型优选的具体实施例对本实用新型的结构作进一步地说明。

参照图1中所示，本实用新型包括有一推车1，在推车1上设有三个废油回收油箱2，三个废油回收油箱2分别用于回收润滑油、汽油和柴油，在具体实施过程中根据报废汽车油类的种类，可以是两个废油回收油箱，或者四个、五个或更多。

为了方便收集，所述各废油回收油箱2至少连接一根硬质导油管21，在硬质导油管21的顶端连接有收油漏斗22。硬质导油管21可以是一根焊接在废油回收油箱顶部的金属导管，为了适应不同车型，各收油漏斗22都能同时对接到车辆的各出油孔，所述的硬质导油管21优选为由蛇形外管和设于蛇形外管内的导油软管构成，可以根据需要，自由调整各收油漏斗22位置。为了能及时查看废油回收油箱2内的储油量，各所述的废油回收油箱2上设有查看储油量的透明视窗23。

为了方便将废油回收油箱2内回收到废油排出到更大的储油容器中，在所述的废油回收油箱2的箱底设有出油口24，可以在出油口24上连接油泵，打开阀门后将废油抽出；为了对废油进行初步的过滤，在出油口24上设有滤网。