[实用新型]用于铁路列车轴温探测箱的探测器吊架的角度调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种角度调整装置，具体涉及一种用于铁路列车轴温探测箱的探测器吊架的角度调整装置。 

背景技术

目前，铁路列车轴温探测箱的探测器所采用的安装方式为探测器吊架固定安装，这种固定安装的安装形式对安装精度要求很高，并且很难实现元件射出光线光轴中心和探测箱探测孔中心对正，因此需要一种装置来实现探测器吊架的角度调整。 

实用型新内容

为了解决上述问题，在铁路列车轴温探测箱的探测器吊架前端安装了一个角度调整装置，角度调整装置采用了通过螺钉的旋进、旋出改变调整弹簧的压缩量的方法，使探测器吊架前端与前横支板的高度差发生改变，从而达到探测器吊架与水平面的夹角在一定范围内进行调整的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是： 

一种用于铁路列车轴温探测箱的探测器吊架的角度调整装置，前横支板、多个异形铆装螺母、多个调整弹簧和多个内六角螺钉；所述的前横支板的平面上开有多个铆装螺母安装底孔,异形铆装螺母通过铆装螺母安装底孔铆装在前横支板的平面上，调整弹簧装入异形铆装螺母的沉孔中，内六角螺钉穿过调整弹簧将前横支板紧固在探测器吊架上。

1、所述的前横支板设置有2个铆装螺母安装底孔，异形铆装螺母为2个，前横支板的厚度为3mm。 

2、所述的沉孔深度为12mm。 

3、所述的多个调整弹簧为2个，调整弹簧的自由长度为25mm。 

本装置结构简单、可靠，能够使探测器吊架与水平面的夹角在一定范围内进行调整，从而保证了探测器吊架的安装精度，使探测箱的探测精度不受影响。 

附图说明

图1为本实用新型组装图； 

图2为前横支板组装图；

图3为图2的俯视图；

其中：1、探测器 ，2、M6×30内六角螺钉，3、φ6mm弹簧垫圈，4、φ6mm平垫圈，5、前横支板，6、调整弹簧，7、M6异形铆装螺母， 8、探测器吊架 ，9、圆柱减震器。 

具体实施方式

下面根据附图举例进一步说明： 

实施例1

在铁路列车轴温探测箱的探测器吊架8前端安装了一个角度调整装置，该角度调整装置包括前横支板5、2个M6异形铆装螺母7、2个调整弹簧6和2个M6×30内六角螺钉，前横支板5的平面的左右两端分别开有2个铆装螺母安装底孔，将M6异形铆装螺母7铆压在前横支板5的铆装螺母安装底孔中，M6异形铆装螺母7铣削有沉孔结构，沉孔深度为12mm，并车制铆装止口，再将调整弹簧6装入M6异形铆装螺母7的沉孔中， M6×30内六角螺钉2依次穿过φ6mm平垫圈4、φ6mm弹簧垫圈3、调整弹簧6将前横支板5紧固在探测器吊架8上。调整弹簧的自由长度为25mm。探测器吊架8的厚度为2.0mm的304钢板，设置有螺钉安装孔。使用时通过M6×30内六角螺钉2的旋进、旋出改变调整弹簧的压缩量的方法，使探测器吊架8前端与前横支板5的高度差发生改变，从而达到探测器吊架8与水平面的夹角在一定范围内进行调整的目的。