[实用新型]一种左置分动器内部换挡机构有效
| 申请号： | 201320143641.3 | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203098833U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 郑立艳;樊金曦 | 申请（专利权）人： | 唐山通力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺 |
| 地址： | 063020 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 左置分动器 内部 换挡 机构 | ||
【权利要求书】：
一种左置分动器内部换挡机构，其特征在于：包含换挡摇臂（1）、换挡轴（6）、拨头支架（14）、拨头（13）、H‑L换挡叉轴（9）和2‑4换挡叉轴（12），换挡轴的一端设置换挡摇臂，另一端设置拨头支架，拨头支架上设置拨头，拨头匹配H‑L换挡叉轴（9）和2‑4换挡叉轴（12）。
根据权利要求1所述的一种左置分动器内部换挡机构，其特征在于：还设有中间壳体（26）、自锁装置和互锁装置，自锁装置和互锁装置安装在中间壳体上。
根据权利要求2所述的一种左置分动器内部换挡机构，其特征在于：所述自锁装置，包括钢球（27）、叉轴定位弹簧（25）和定位弹簧螺堵（24），钢球通过中间壳体上方的孔装入H‑L换挡叉轴（9）的自锁槽中，并通过叉轴定位弹簧压住，定位弹簧螺堵拧入中间壳体（26）上的螺纹孔，压紧叉轴定位弹簧。
根据权利要求2所述的一种左置分动器内部换挡机构，其特征在于：所述的互锁装置，互锁销（23）分别匹配H‑L换挡叉轴（9）的互锁槽、2‑4换挡叉轴（12）的互锁槽。
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