[实用新型]一种叉车门架安装装置及使用其的叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车门架安装装置及使用其的叉车。

背景技术

现有的叉车门架的安装装置包括支架卡座与支座盖，对叉车门架起固定支撑作用，支架卡座与叉车前桥上部分相套，支座盖套住前桥下部分，通过下端的锁紧螺栓对叉车门架锁紧。

现有技术的叉车门架的支架卡座通过外门架下横梁由若干个件间接焊接在门架立柱上，结构相对复杂，加工精度要求较高，加工成本高，如果对焊接公差控制不好，容易造成焊接的变形，受力集中较大，会使外门架的变形大，影响叉车外门架强度，并且增加叉车整车的前悬距，影响了叉车整车的稳定性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种叉车门架安装装置及使用其的叉车，解决了叉车门架安装装置影响叉车门架强度和叉车工作稳定性的技术问题。

本实用新型提供的一种叉车门架安装装置，包括：轴承，所述轴承固定在叉车前桥内；固定轴，所述轴承固定套设在固定轴上；和固定支座，所述固定支座第一端固定连接固定轴，所述固定支座第二端固定连接叉车门架。

进一步的，轴承为无油润滑轴承。

进一步的，固定轴中间设有轴承安装部，轴承固定套设在轴承安装部上。

进一步的，固定轴两端各自设有一个用于紧固固定轴与固定支座的固定孔。

更进一步的，所述叉车门架安装装置还包括：螺栓头朝上的第一紧固螺栓，所述固定支座上设有通孔，第一紧固螺栓通过通孔和固定孔紧固固定轴和固定支座。

进一步的，所述固定支座第一端设有卡设部，所述卡设部卡设在固定轴的两端。

进一步的，所述固定支座上还设有用于定位和防止起升油缸自转的起升油缸定位孔和用于紧固起升油缸在固定支座上的起升油缸固定孔。

本实用新型还提供了一种叉车，其特征在于，包括以上任意一项所述的一种叉车门架安装装置。

进一步的，所述叉车包括：起升油缸，所述起升油缸下端设有两个定位轴，一个定位轴与起升油缸定位孔配合，另一个定位轴与起升油缸固定孔配合。

更进一步的，所述叉车包括：第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓将起升油缸紧固在固定支座上。

本实用新型提供了一种叉车门架安装装置及使用其的叉车，通过轴承固定在叉车前桥内、轴承固定套设在固定轴上，且固定支座第一端固定连接固定轴，固定支座第二端固定连接叉车门架，实现了叉车前桥和叉车门架的连接，固定支座第二端直接连接叉车门架，不需要若干个件间接焊接叉车门架，降低了制造成本，提高了叉车门架的强度和工作稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例叉车局部示意图。

图2为图1局部放大示意图。

图3为本实用新型实施例固定支座示意图。

图4为本实用新型实施例固定支座局部剖视示意图。

图5为本实用新型实施例固定轴示意图。

图6为本实用新型实施例叉车门架安装装置装配示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种叉车门架安装装置，包括：

轴承10，所述轴承10固定在叉车前桥1内；

固定轴20，所述轴承10固定套设在固定轴20上；和

固定支座30，所述固定支座30第一端固定连接固定轴20，所述固定支座30第二端固定连接叉车门架2。