[实用新型]引擎清洗机的回路组合与控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种引擎清洗机，特别涉及一种引擎清洗机的回路。本实用新型是依发明人之前针对换装机油的吸泄油机所设计的专利案，中国台湾专利号为TW84206594的专利油枪启闭控制改良、美国专利号为US5449051的专利及中国专利号CN96201622.5的专利加以应用于引擎清洗机，并将其控制改良适用于引擎清洗机，而有中国台湾专利号为TW95204249的专利引擎清洗机的回路组合与控制系统，今再对中国台湾专利号为TW95204249的专利的再改良。

背景技术

常用的引擎清洗机请参阅图1、2为中国台湾专利号TW86221693专利及A01追加案示意图，其母案是在一气压泵10设置一吸入的导管11及一排出的导管14，导管11连接一过滤器20，过滤器20另一端亦连接一导管12，导管12另一端连接三通21，该三通21连接导管13可与引擎25的泄油口27连结，三通21另一端则连接导管17，导管17上设有一止回阀19末端连接三通23，三通23连接一导管16至溶剂桶24，三通23另一端设置一止回阀18连接另一个三通22，三通22分别连接一导管14至泵10及一导管15至引擎25的机油蕊座26，形成一回路系统；

其追加案图2则将连接过滤器20的导管12改连接至溶剂桶24，再将连接泵10的排出导管14直接连结至引擎25的机油蕊座26；

由上述二案的设计在运转原理及功效上，实际上有多处疑虑及缺点如下：

1.母案与追加案的过滤器的装设位置在设计有吸排原理上的疑虑：

a.低密度滤材(粗过滤)，其泵隔着低密度的过滤器吸取引擎内油污没问题，但无法将油污过滤干净，油污会再由泵排入引擎，因此难以将引擎清洗干净。

b.高密度滤材(细过滤)，其泵隔着高密度的过滤器难以吸取引擎内油污，因为隔着滤材无法将导管内空气吸出，因此引擎内的溶剂、油污不可能被吸通过过滤器过滤。

2.母案在回收溶剂时，其止回阀19关闭，使其经由打开的止回阀18回流至溶剂桶，但在止回阀18前设置有三通22，回流的溶剂或油污由泵10经导管14再经三通22时，会先由导管15流向机油蕊座26进入引擎25内部，一部分再经止回阀18导管16流入溶剂桶24，此一回收设计是利用负压或虹吸原理使溶剂或油污不由导管15流向引擎25，此设计须配合使用或操作才能达到其功能，因此，其以人为将清洗机与引擎组合的操作后，来达到其效能目的是有不理想之处。

3.上述二案在清洗中必须到远处的开关将其关闭，让整个循环系统尤其是泵停止，再打开引擎才能检视清是否干净，才能决定停止或继续清洗非常不方便。

4.上述二案在清洗前，只能作引擎内部及油道分次阶段性或整体性的一并整体清洗，因此，其清洗时间为年度或几年作一次大保养而已。

5.上述二案或传统清洗机多采用脉冲式泵，在暂停或关闭时，其脉冲式泵无法马上停止作动，必须等泵内压力慢慢达到平衡后才能完全停止。

6.脉冲式泵在停止作动时，其泵及连接的管路内压力呈持续式的压力平衡，其管路可能因此破裂，使用寿命也相对缩短。

7.要完全关闭脉冲式泵只有离清洗机到较远的开关或从气压动力来源的空气压缩机关闭，使用上极为不便。

8.借由与引擎连接组件的改善，使整体系统在操作使用上更快速且方便。

本实用新型的主要是针对常用在系统原理上的缺失加以改良，并配合发明人之前申请案中国台湾专利号TW84206594油枪或球阀开关启闭控制改良、美国专利号US5449051的专利及中国专利号CN96201622.5的专利重新设计，使清洗系统配合油枪或球阀开关的开、闭同步作清洗动作或静止不运动，可随时检视引擎内部是否干净；

且藉由油枪或球阀开关的开闭，可使脉冲式、旋转式的泵同步运动或停止，尤其是停止或暂停时连接泵的管路除油枪、球阀开关与油、气控制阀之间有压力外，系统本身其余构件皆无压力的产生，且所产生的压力为封闭式，没有外来压力持续增压的困扰，消除管路压力过大而容易破裂及寿命缩短的因素。

实用新型内容

本实用新型的主要是针对常用在系统原理上的缺失加以改良，使清洗系统配合油枪或球阀开关的开、闭同步作清洗动作或静止不运动，可随时检视引擎内部是否干净。