[实用新型]低耗型柴油机油箱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件领域，特别是涉及一种低耗型柴油机油箱装置。

背景技术

柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备，主要由油箱、输油泵、喷油泵、喷油嘴等部件组成。

柴油机油箱能够为柴油机发动机的运作提供动力来源。目前，市场上应用的油箱在运作过程中能量很容易散失，这样就大大加大了柴油油耗，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种低耗型柴油机油箱装置，整个工作过程连续且循环，控制更加精准，热量的传输快速均匀，能够降低油耗，减少了能量损失。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种低耗型柴油机油箱装置，包括：箱体和端盖，所述端盖固定连接在箱体的上方，所述箱体的内壁上设置有保温层，所述箱体内部设置有加热器，所述加热器包括电热元件和温控单元，所述温控单元连接在电热元件上，所述温控单元包括温控计和数字显示屏，所述数字显示屏通过数据线连接在温控计的输出端。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述端盖与箱体之间为闭合式连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述箱体呈圆罐式设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述加热器与箱体的底部呈距离设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电热元件呈管状式设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述箱体的底部还设置有一出油口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型低耗型柴油机油箱装置整个工作过程连续且循环，控制更加精准，热量的传输快速均匀，降低了油耗，减少了能量损失。

附图说明

图1是本实用新型低耗型柴油机油箱装置一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、箱体，2、端盖，3、电热元件，4、温控单元，5、温控计，6、数字显示屏，7、数据线，8、保温层，9、出油口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种低耗型柴油机油箱装置，包括：箱体1和端盖2，所述端盖2固定连接在箱体1的上方，所述端盖2与箱体1之间为闭合式连接，安装维护起来更加方便。

所述箱体1呈圆罐式设置，保证了箱体1的重量更轻，箱体1内部清扫起来也更加方便。

所述箱体1内部设置有加热器，所述加热器与箱体1的底部呈距离设置，避免加热器工作过程受损，延长了加热器的使用寿命。

所述加热器包括电热元件3和温控单元4。其中，所述电热元件3呈管状式设置，保证了热量的传输更加快速均匀。

所述温控单元4连接在电热元件3上。具体地，所述温控单元4包括温控计5和数字显示屏6，所述数字显示屏6通过数据线7连接在温控计5的输出端。

温控计5能够控制电热元件3的温度，并通过数字显示屏6体现出来，保证了控制的精准性。

管状的电热元件3通电产生热量，预热几分钟后以箱体1内部的柴油为载体，通过设置在箱体1底部的出油口9源源不断地提供给发动机，整个过程连续且循环，降低了油耗，减少了能量损失。

在所述箱体1的内壁上设置有保温层8，保证了箱体1内柴油的温度，减少了热量散失。

本实用新型低耗型柴油机油箱装置的有益效果是：

整个工作过程连续且循环，控制更加精准，热量的传输快速均匀，降低了油耗，减少了能量损失。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。