[实用新型]防盗型柴油机油箱装置有效
申请号: | 201320142735.9 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203248292U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 史立新 | 申请(专利权)人: | 史立新 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;E05B65/52 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 柴油机 油箱 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油机配件领域,特别是涉及一种防盗型柴油机油箱装置。
背景技术
柴油机是实现热能转变为机械能的动力设备,主要由油箱、输油泵、喷油泵、喷油嘴等部件组成。
柴油机油箱能够为柴油机的运作提供动力来源,因此油箱必须有良好的安全保护措施,以避免油箱被盗贼偷窃。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防盗型柴油机油箱装置,能够对锁体进行加密锁定,保证了锁体能够对箱体进行安全锁定,同时提升了开锁的难度,降低了油箱箱体被盗的几率,同时可以起到警示作用,并能够有效地对偷盗贼起到威吓作用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种防盗型柴油机油箱装置,包括:左箱体和右箱体,所述左箱体和右箱体之间固定连接,所述左箱体的上方设置有进油端口,所述右箱体的底端设置有出油端口,所述右箱体上连接有防盗锁结构,所述的防盗锁结构包括锁体和警示板,所述锁体紧固设置在右箱体上,所述警示板感应连接在锁体上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述左箱体和右箱体之间通过一密封环密封连接设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述进油端口通过一输油管连接出油端口,所述输油管呈“L”型设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述警示板上设置有控制按键和警示灯。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述左箱体和右箱体之间还设置有过滤网板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述过滤网板上网孔的直径为0.05mm~0.15mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型防盗型柴油机油箱装置能够对锁体进行加密锁定,保证了锁体能够对箱体进行安全锁定,同时提升了开锁的难度,降低了油箱箱体被盗的几率,同时可以起到警示作用,并能够有效地对偷盗贼起到威吓作用。
附图说明
图1是本实用新型防盗型柴油机油箱装置一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、左箱体,2、右箱体,3、密封环,4、进油端口,5、出油端口,6、输油管,7、锁体,8、警示板,9、控制按键,10、警示灯,11、过滤网板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种防盗型柴油机油箱装置,包括:左箱体1和右箱体2,所述左箱体1和右箱体2之间固定连接。进一步地,所述左箱体1和右箱体2之间通过一密封环3密封连接设置。
所述左箱体1的上方设置有进油端口4,所述右箱体2的底端设置有出油端口5,所述进油端口4通过一输油管6连接出油端口5,所述输油管6呈“L”型设置。
所述右箱体2上连接有防盗锁结构,所述的防盗锁结构包括锁体7和警示板8,所述锁体7紧固设置在右箱体2上,所述警示板8感应连接在锁体7上。
具体地,所述警示板8上设置有控制按键9和警示灯10,控制按键9能够对锁体7进行加密锁定,保证了锁体7能够对油箱箱体进行安全锁定,同时提升了开锁的难度,降低了油箱箱体被盗的几率。
另外,油箱被盗的时候,警示灯10发生闪烁,并发出报警声,起到了警示作用,并能够有效地对偷盗贼起到威吓作用。
所述左箱体1和右箱体2之间还设置有过滤网板11,所述过滤网板11上网孔的直径为0.05mm~0.15mm,能够把油箱中的油和杂质进行过滤分离,保证了出油端口出油的洁净度。
本实用新型防盗型柴油机油箱装置的有益效果是:
能够对锁体进行加密锁定,保证了锁体能够对箱体进行安全锁定,同时提升了开锁的难度,降低了油箱箱体被盗的几率,同时可以起到警示作用,并能够有效地对偷盗贼起到威吓作用。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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