[实用新型]一种翅片油自动供给装置有效
申请号: | 201320142111.7 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203159195U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 任建峰 | 申请(专利权)人: | 广州电装有限公司 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/08 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚;吴伟文 |
地址: | 511356 广东省广州市增*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翅片油 自动 供给 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种原料供给装置,具体是指一种翅片油自动供给装置。
背景技术
当前给储油箱加油采用作业员倒入方式,储油箱油不足时设备报警,这种传统的操作方式,一方面作业员的劳动强度大,而且也存在安全隐患,浪费作业时间,有油料浪费现象,另一方面,有时候人工作业时不能及时对油进行及时补给,这也给生产带来一定的不良影响,使生产不能连续生产,从而难以满足生产要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降低作业强度,消除安全隐患,节约作业时间,杜绝浪费并能保证连续生产的翅片油自动供给装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种翅片油自动供给装置,包括供油桶、储油箱以及PLC控制系统,所述储油桶对应设有油位感应装置,该油位感应装置设有上限检测感应线以及下限检测感应线,所述PLC控制系统包括PLC控制器、电磁阀以及状态信号灯,所述电磁阀与所述PLC控制器通过信号线联接,所述PLC控制器与所述状态信号灯联接,所述供油桶通过管道与所述储油箱连通,该管道上设有一个气泵,该气泵通过气管与所述电磁阀连接。
进一步地,所述储油桶的侧壁上设有所述油位感应装置,且所述油位感应装置与所述储油桶的内部空间相连通。
本装置通过油位感应装置检测油的高低位,通过PLC控制系统电气控制,实现自动供油,当油位触及下限检测感应线,油位感应装置输出信号至PLC控制系统,电磁阀工作,供气到气动泵,自动给油;当油位触及上限检测感应线时,油位感应装置输出信号到PLC控制系统,电磁阀停止工作,气动泵停止给油。本实用新型能完全替代人工加油,降低劳动强度,节省了该工段所耗费的时间,杜绝了油料浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
现结合附图,详细说明本实用新型。
参照附图1,一种翅片油自动供给装置,包括供油桶1、储油箱2以及PLC控制系统,供油桶1内置翅片油,其容量为200L,为储油箱2的供油源;储油桶2的侧壁上设有与所述储油桶2内部空间相连通的油位感应装置21,该油位感应装置21设有上限检测感应线(图中未标出)以及下限检测感应线(图中未标出),当油位触及上限检测感应线或下限检测感应线时,油位感应装置21会发出对应的油位信息,PLC控制系统包括PLC控制器31、电磁阀32以及状态信号灯33,电磁阀32与PLC控制器31通过信号线联接, PLC控制器31与所述状态信号灯联接,供油桶1通过管道10与储油箱2连通,该管道10上设有一个气泵11,该气泵11通过气管20与电磁阀32连接。当油位触及下限检测感应线,油位感应装置21输出信号至PLC控制系统,电磁阀32工作,供气到气动泵11,自动给油,状态信号灯33亮,显示其在工作状态;当油位触及上限检测感应线时,油位感应装置21输出信号到PLC控制系统,电磁阀32停止工作,气动泵11停止给油,而状态信号灯33熄灭。
以上所述的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
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