[实用新型]一种公交车扶手脚座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定座，特别涉及一种公交车扶手用的脚座。

背景技术

公交车是人们出行必须的交通工具之一，而扶手又是公交车内部重要的设施，往往公交车内都是尽可能的多设扶手，方便乘客站在或坐在公交车上的每一处都可以很容易把扶到安全扶手，以免摔倒，连接一些底位的、较短的扶手时需要用脚座。

但是现有产品中的脚座，安装不方便，结构复杂，并且大部分以铁为原料，产品重，导致客车耗油，强度与伸展力也不是太好，影响扶手接头的稳固性；且产品表处理大部分为喷漆或镀铬，喷漆对环保有一定的影响，镀铬会随着时间的推移会引起褪色、脱落等缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种脚座，该脚座结构简单、使用牢固，外形美观。

技术方案如下

一种公交车扶手脚座，包括脚座本体，其特征在于，所述脚座本体为铝合金脚座本体，采用铝合金制成，减小公交车自身重量，且又兼顾了强度、伸展力，为公交车节能省油起到作用；所述铝合金脚座本体包括座体和连接管，所述连接管轴向设置于座体上，所述座体和连接管为一体结构，其外表面还设有外壁，所述外壁为研磨层，采用研磨技术使接头外壁光洁明亮、与现有技术中的镀铬产品相比毫不逊色，并且还可长期维持其光泽度，使其永不生锈。

作为进一步的改进，所述座体为长方形。

作为进一步的改进，所述长方形座体上设有至少两个固定孔。

作为进一步的改进，所述固定孔为四个。

作为进一步的改进，所述连接管为圆锥形。

有益效果

本实用新型形状结构简单，安装方便，使用牢固，同时还起到了减小公交车自身重量的作用，节能又环保，外形美观。

附图说明

下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖视图。

图中标号：100、脚座本体     101、外壁

          110、座体         120、连接管

          111、固定孔

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1-2所示，一种公交车扶手脚座，包括脚座本体100，脚座本体100为铝合金脚座本体，采用铝合金制成，减小公交车自身重量，且又兼顾了强度、伸展力，为公交车节能省油起到作用；铝合金脚座本体包括座体110和连接管120，连接管120轴向设置于座体110上，座体110和连接管120为一体结构，其外表面还设有外壁101，外壁为研磨层，采用研磨技术使接头外壁光洁明亮、与现有技术中的镀铬产品相比毫不逊色，并且还可长期维持其光泽度，使其永不生锈。座体110为长方形，用于固定在公交车车厢内。长方形座体上设有至少两个固定孔111，两个固定孔可以对角线设置，起到固定作用。固定孔111最好为四个，分别设置于长方形座体的四个角上，这样能起到更好的固定作用，保证了乘客的安全。连接管120为圆锥形，通过圆锥形的设计方便套接扶手，减小了套接的缝隙。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。