[实用新型]过跨运卷台车

说明书

技术领域

本实用新型属于不锈钢带生产加工技术领域，具体涉及一种过跨运卷台车。

背景技术

生产钢卷的机台用收卷机，在出料后要把钢卷送到下一个工序进行再加工，钢卷生产车间的分布如图1、图2所示，出料与下一工序不在同一车间，当需要把钢卷从出料车间运至下一工序车间时，常规方法是利用叉车或平车将钢卷自出料车间的鞍座转运至下一工序车间的鞍座上。但叉车的使用维护成本太高，市面上的平车不能自动将钢卷自出料车间的鞍座上取下，且运行至下一工序车间时，不能自动将钢卷放置于下一工序车间的鞍座上，所以不能满足缩短生产时间、提高生产效率的要求。

发明内容

本实用新型目的是提供一种过跨运卷台车，本结构可自动取放钢卷，运卷快速，缩短生产时间、提高生产效率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种过跨运卷台车，往复行走于出料车间和下一工序车间之间，包括车体、设于该车体上的托盘、以及驱使该托盘上下往复运动的升降驱动装置。

通过上述结构，过跨运卷台车行走至出料车间的鞍座处时，升降驱动装置升起，通过托盘将出料车间鞍座上的钢卷顶起，然后过跨运卷台车向下一工序车间移动，直至下一工序车间的鞍座处，升降驱动装置下降，通过托盘将钢卷放置于下一工序车间的鞍座，然后过跨运卷台车返回出料车间的待卷位置，完成一次钢卷由出料车间向下一工序车间的运送。

上述技术方案中，所述出料车间和下一工序车间内均铺设有轨道，所述车体的下方设有沿轨道滚动的车轮，过跨运卷台车在出料车间和下一工序车间之间运行平稳、快速。

上述技术方案中，所述车体上设有动力设备，所述车轮通过传动机构与该动力设备构成传动连接。

优选的，所述升降驱动装置为液压缸，与设于所述车体上的液压站连接。

优选的，所述动力设备为电机。

上述技术方案中，所述液压站通过电缆与设于所述出料车间内的电控箱连接，所述下一工序车间还设有用于收放所述电缆的电缆卷线器。

上述技术方案中，所述电机通过电缆与设于所述出料车间内的电控箱连接，所述下一工序车间还设有用于收放所述电缆的电缆卷线器。

上述技术方案中，所述电控箱与电缆卷线器之间的电缆外侧套设有地下埋管。

进一步的技术方案，所述出料车间和下一工序车间内均铺设有两条轨道，所述车体的下方对应每条轨道设有2个所述车轮。

进一步的技术方案，所述车体为方形。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1.本实用新型利用升降驱动装置和托盘的结合使用，可自动取放钢卷，并快速地将钢卷自出料车间的鞍座运送至下一工序车间的鞍座上，缩短生产时间、提高生产效率。

2.本实用新型的车体上设有独立的液压系统和电控系统，避免了液压系统和相关的电控系统的事故影响到其他机台，在安全生产上发挥更加稳定的优势，更重要是降低制作和维护的成本。

附图说明

图1是背景技术中钢卷生产车间的分布主视图；

图2是背景技术中钢卷生产车间的分布俯视图；

图3是本实用新型实施例一安放于钢卷生产车间后的主视图；

图4是本实用新型实施例一安放于钢卷生产车间后的俯视图；

图5是实施例一的结构示意图的放大图；

其中：1、车体；2、托盘；3、液压缸；4、轨道；5、车轮；6、电机；7、电缆；8、电控箱；9、电缆卷线器；10、出料车间鞍座；11、下一工序车间鞍座；12、钢卷。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图3、图4所示，一种过跨运卷台车，往复行走于出料车间A和下一工序车间B之间，运送钢卷12，出料车间A内设有出料车间鞍座10，下一工序车间B内设有下一工序车间鞍座11。所述过跨运卷台车包括方形车体1、设于该车体1上的托盘2、以及驱使该托盘2上下往复运动的液压缸3，与设于所述车体1上的液压站连接，所述托盘2的下方两侧设有2只平衡导柱，如图5所示。

通过上述结构，过跨运卷台车行走至出料车间的鞍座处时，升降驱动装置升起，通过托盘将出料车间鞍座上的钢卷顶起，然后过跨运卷台车向下一工序车间移动，直至下一工序车间的鞍座处，升降驱动装置下降，通过托盘将钢卷放置于下一工序车间的鞍座，然后过跨运卷台车返回出料车间的待卷位置，完成一次钢卷由出料车间向下一工序车间的运送。

所述出料车间A和下一工序车间B内均铺设有2条轨道4，埋在地下，轨道面与地面平齐。所述车体1的下方对应于每条轨道4设有2个沿轨道4滚动的车轮5。