[实用新型]散热器进水软管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种软管，尤其涉及一种汽车上的散热器进水软管。

背景技术

目前国内汽车的散热器进水软管的结构通常由编织层和橡胶层组成，编织层内外两表面包裹内橡胶层和外橡胶层，编织层一般通过聚酯线、强力丝线或维纶线等交织而成，内外橡胶层采用天然橡胶层。由于散热器进水软管内部会经常通过进入温度不一、成分不同的水源，天然橡胶层长时间与其直接接触会导致出现老化龟裂和腐蚀等现象，造成散热器进水软管出现漏水等情况，天然橡胶层长时间暴露于大气内也会造成老化龟裂和腐蚀等现象，且天然橡胶层易燃，起火时容易引燃，极易加速汽车整体烧毁，造成事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车上的散热器进水软管，解决了现有散热器进水软管内外橡胶层采用天然橡胶层，天然橡胶层长时间暴露于大气或与不同介质水源直接接触会导致出现老化龟裂和腐蚀等现象，且天然橡胶层易燃，容易造成车内火灾等事故的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种散热器进水软管，包括由聚酯线交织而成的编织层，编织层内外表面分别固定设置有由天然橡胶胶合而成的内橡胶层和外橡胶层，外橡胶层的外表面固定设置有芳纶线层，芳纶线层由经纱和纬纱交织而成，经纱和纬纱采用芳纶纤维，内橡胶层的内表面固定设置有由氯化橡胶防腐漆喷涂而成的防腐漆层。该散热器进水软管的外橡胶层的外表面固定设置有芳纶线层，芳纶线具有耐高温，防火阻燃，重量轻，强度高，模量高，尺寸稳定，收缩率低，耐刺破，耐磨耗，耐热性，耐化学腐蚀，机械性能好，介电性好等优点，可防止外橡胶层暴露于大气中，防止外橡胶层快速地老化和腐蚀，且可提升散热器进水软管自身的阻燃性，提升汽车内的防火性能，内橡胶层的内表面固定设置有由氯化橡胶防腐漆喷涂而成的防腐漆层，可防止内橡胶层与不同介质水源直接接触，防止内橡胶层快速地老化和腐蚀，延长该散热器进水软管的使用寿命。

作为优选，所述编织层由经纱和纬纱交织而成，经纱和纬纱采用聚酯线。通过该结构使编织层交织紧密，更有利于加强散热器进水软管的强度。

本实用新型的有益效果是：（1）、该散热器进水软管可防止内、外橡胶层快速地老化和腐蚀，延长使用寿命；（2）、可提升散热器进水软管自身的阻燃性，提升汽车内的防火性能。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图中：1、编织层，2、内橡胶层，3、外橡胶层，4、芳纶线层，5、防腐漆层。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例:如附图1所示，一种散热器进水软管，包括编织层1，编织层由经纱和纬纱交织而成，经纱和纬纱采用聚酯线，编织层内外表面分别固定设置有由天然橡胶胶合而成的内橡胶层2和外橡胶层3，外橡胶层的外表面固定设置有芳纶线层4，芳纶线层由经纱和纬纱交织而成，经纱和纬纱采用芳纶纤维，内橡胶层的内表面固定设置有由氯化橡胶防腐漆喷涂而成的防腐漆层5。

该散热器进水软管的外橡胶层的外表面固定设置有芳纶线层，芳纶线具有耐高温，防火阻燃，重量轻，强度高，模量高，尺寸稳定，收缩率低，耐刺破，耐磨耗，耐热性，耐化学腐蚀，机械性能好，介电性好等优点，可防止外橡胶层暴露于大气中，防止外橡胶层快速地老化和腐蚀，且可提升散热器进水软管自身的阻燃性，提升汽车内的防火性能，内橡胶层的内表面固定设置有由氯化橡胶防腐漆喷涂而成的防腐漆层，可防止内橡胶层与不同介质水源直接接触，防止内橡胶层快速地老化和腐蚀，延长该散热器进水软管的使用寿命。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。