[实用新型]设有三电极气体放电管的火花塞与火花塞帽的组合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞式汽油或燃气内燃机配件领域，尤其涉及一种火花塞与火花塞帽的组合结构。

背景技术

目前摩托车市场上生产和销售使用的火花塞，大多数是一个中心电极（中心电极又称“放电极杆”）配置一个或多个侧电极，形成的是单点“点火”，即只有一个“点火点”，因此形成的点火能量较弱，使发动机气缸内混合气燃烧不充分。此外，还有一类多极火花塞，即在一个中心电极与一个或多个侧电极之间插入一个桥接电极（过渡电极），虽然增加了点火点，增大了点火间隙，但由于其跳火间隙是串联结构，对点火能量要求较高，且桥接电极（过渡电极）与侧电极之间跳火不稳定，从而影响了火花塞跳火的整体效能，此类火花塞在摩托车上极少使用。

现有的摩托车用火花塞需要与摩托车点火线圈的高压线的火花塞帽相配合使用，摩托车火花塞帽为火花塞供电；现有的摩托车火花塞帽具有绝缘壳体，其内部只有简单的导电结构，因结构简单，因此现有摩托车火花塞帽的绝缘壳体长度较短。现有摩托车火花塞在使用时其内端（即放电点火一端）插入摩托车气缸内，且其外端（即电能输入一端）设有与点火线圈相适配的电能输入结构，即现有摩托车火花塞的放电端与输入端在同一直线方向上位于火花塞的相对两端。由于现有摩托车火花塞帽的绝缘壳体长度较短，因此摩托车气缸处的空间也足够容纳插接在一起后的火花塞和火花塞帽。当然，由于火花塞帽是在垂直于气缸的方向上与火花塞相插接，因此火花塞帽就需要在垂直于气缸的方向上占据较大空间，现有摩托车的结构下，气缸处的空间也刚好够容纳插接好后的火花塞和火花塞帽。如果火花塞帽长度较长，且仍然只能在垂直于气缸壁的方向上与火花塞相插接，就会出现空间不够的情况。

如果在火花塞与火花塞帽的组合结构中加入冷阴极气体放电管，则可以提高点火能量，提高点火成功率，但现有的冷阴极气体放电管需要较高的放电着火电压。

目前市场上没有出现能够在平行于气缸壁的方向上与火花塞帽相连接且具有较低着火电压的火花塞与火花塞帽的组合结构。

实用新型内容

本实用新型的第一种发明目的在于提供一种设有三电极气体放电管的火花塞与火花塞帽的组合结构。

为实现上述目的，本实用新型的设有三电极气体放电管的火花塞与火花塞帽的组合结构，包括火花塞帽和火花塞，火花塞包括钢质筒形的火花塞壳体，火花塞壳体的外表面设有外螺纹和密封垫圈，火花塞壳体内设有绝缘瓷体，火花塞壳体的一端为内端并在使用时伸入摩托车气缸，火花塞壳体的另一端为外端并在使用时伸出摩托车气缸；所述绝缘瓷体包括设置在火花塞壳体内的内段瓷体和伸在火花塞壳体外的外段瓷体，所述绝缘瓷体内间隔设有两根轴向设置的放电极杆，分别为第一放电极杆和第二放电极杆，第一和第二放电极杆的放电端均伸出所述内段瓷体；所述火花塞壳体的内端与所述第一和第二放电极杆的放电端相对应设有第一侧电极和第二侧电极，所述第一和第二放电极杆的输入端分别焊接有径向设置的第一导电杆和第二导电杆；第一和第二导电杆的输入端皆沿径向伸出外段瓷体的侧壁并分别螺接有第一导电螺母和第二导电螺母；第一导电杆和第一导电螺母组成第一电能输入结构，第二导电杆和第二导电螺母组成第二电能输入结构；第一电能输入结构处的外段瓷体侧壁上设有围护第一电能输入结构的第一围护槽；第二电能输入结构处的外段瓷体侧壁上设有围护第二电能输入结构的第二围护槽；所述第一和第二放电极杆的放电端之间设有分隔绝缘块；所述分隔绝缘块呈长方体形且与所述绝缘瓷体一体设置；所述第一放电极杆朝向第一侧电极的一面为其放电面，所述第二放电极杆朝向第二侧电极的一面为其放电面；所述第一和第二放电极杆的放电面分别设有第一放电凸起和第二放电凸起；所述第一和第二放电极杆的截面均呈长方形，且二者的放电面均位于所述长方形的长边；所述火花塞帽包括直线型绝缘火花塞帽壳体，火花塞帽壳体的一端设有高压线连接槽，火花塞帽壳体的另一端并排设有两个火花塞连接槽，分别为第一火花塞连接槽和第二火花塞连接槽；高压线连接槽处的火花塞帽壳体上设有高压线连接体，第一火花塞连接槽处的火花塞帽壳体上设有第一火花塞连接体，第二火花塞连接槽处的火花塞帽壳体上设有第二火花塞连接体；火花塞帽壳体内间隔设有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔皆沿火花塞帽壳体的轴向设置；第一空腔内设有第一冷阴极气体放电管，第一冷阴极气体放电管的输入端通过第一导电弹簧连接所述高压线连接体，第一火花塞连接体包括第一圆盘形底座和设在第一圆盘形底座上的第一火花塞连接部分，第一圆盘形底座设在第一空腔内，第一火花塞连接部分伸在所述第一火花塞连接槽内，第一火花塞连接部分设有第一插接槽；第一冷阴极气体放电管的输出端压接在所述第一圆盘形底座上；第二空腔内设有第二冷阴极气体放电管，第二冷阴极气体放电管的输入端通过第二导电弹簧连接所述高压线连接体，第二火花塞连接体包括第二圆盘形底座和设在第二圆盘形底座上的第二火花塞连接部分，第二圆盘形底座设在第二空腔内，第二火花塞连接部分伸在所述第二火花塞连接槽内，第二火花塞连接部分设有第二插接槽；第二冷阴极气体放电管的输出端压接在所述第二圆盘形底座上；所述第一插接槽与所述火花塞的第一导电螺母相插接，所述第二插接槽与所述火花塞的第二导电螺母相插接；所述第一火花塞连接槽的槽体外壁与所述第一围护槽的槽体内壁相适配并连接在一起，所述第二火花塞连接槽的槽体外壁与所述第二围护槽的槽体内壁相适配并连接在一起；所述第一冷阴极气体放电管和第二冷阴极气体放电管的结构相同，均包括容电放电管，容电放电管内充满用于储存电能的气体介质，该介质为氖气或氩气或氙气；容电放电管轴向两端分别设有第一铜内帽套和第二铜内帽套，第一、第二铜内帽套之间连接有铜外帽套；所述容电放电管与所述铜外帽套的内表面相贴合；所述容电放电管内依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极，各铜片电极均沿容电放电管的轴向设置；所述第一和第三铜片电极的右端皆向右伸出所述容电放电管并与所述第二铜内帽套相连接，所述第二铜片电极的左端向左伸出所述容电放电管并与所述第一铜内帽套相连接；所述第二铜内帽套作为冷阴极气体放电管的输入端，所述第一铜内帽套作为冷阴极气体放电管的输出端。