[实用新型]一种电梯对重框架上梁装配结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯设备领域，涉及电梯对重框架组装生产和电梯安装完成后对重框架的维修，涉及一种电梯对重框架上梁安装结构。 

背景技术

在电梯生产过程中，对重框架的组装是非常重要的一个环节。而在对重框架组装中，绳轮是重量很重和容易损坏的一个部件。在现有对重框架上梁装配中，必须在组装对重框架的过程初期，就要将绳轮组装在绳轮顶板上，然后在组装其他部件和进行调试工作。如此重量和容易损坏的部件要参与对重框架组装的大部分过程，使得组装过程缓慢，生产效率低下，存在危险性；而且现有电梯在安装完成后，对于对重框架上梁绳轮的维修维护，也必须需要将整个对重框架拆卸后才能进行，这样就造成日后维护费用的增加。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种组装效率高、安全性好、维护维修方便的电梯对重框架上梁安装结构， 

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的： 

一种电梯对重框架上梁装配结构，包括绳轮顶板、绳轮轴卡板、绳轮及侧梁，在绳轮顶板安装绳轮，并用绳轮轴卡板固定，然后在绳轮顶板两端安装侧梁，其特征在于：所述绳轮顶板所制的绳轮轴孔为开放的半圆轴孔，该半圆轴孔内安装绳轮轴，在绳轮轴销槽处的绳轮顶板上安装绳轮轴卡板，通过绳轮轴卡板将绳轮轴定位安装在绳轮顶板上。 

本实用新型的优点和有益效果是： 

1、本安装结构采用新型绳轮顶板与绳轮轴卡板，绳轮顶板上开有开放式的轮轴孔，与之配合使用的是新型的绳轮轴卡板，实现对重框架组装过程中，绳轮放在最后安装（对重绳轮较重，且不易安装），达到对重框架组装过程的轻量化、简单化。 

2、本安装结构可使电梯安装完成后，只拆卸绳轮轴卡板后即可取下绳轮，方便对绳轮进行维护维修，做到提高了生产效率，降低了危险性，降低了电梯安装完成后的维护维修费用。 

附图说明

图1为本实用新型的对重框架上梁装配结构示意图； 

图2为本实用新型的绳轮顶板结构示意图； 

图3为本实用新型的绳轮轴卡板结构放大示意图。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。 

一种电梯对重框架上梁装配结构，包括绳轮顶板1、侧梁5及绳轮4，在绳轮顶板安装绳轮，在绳轮顶板的上、下两端固装两根平行的侧梁。 

本实用新型的创新点在于： 

所述绳轮顶板所制的绳轮轴孔6为开放的半圆轴孔，该半圆轴孔内安装绳轮轴2，在绳轮轴侧边的绳轮顶板上安装一绳轮轴卡板3。绳轮轴卡板与绳轮顶板的安装结构是：所述半圆轴孔上、下两侧对称制有两个安装孔7，在对应该两个安装孔位置的绳轮轴卡板上也制有两个安装孔8，相对应的安装孔通过安装紧固螺钉即可使绳轮轴卡板将绳轮轴定位安装在绳轮顶板上。 

本实用新型的安装方式是： 

先将两块绳轮顶板与两根侧梁组装在一起，调试好各参数后，然后将对重绳轮的对重绳轮轴放入绳轮顶板的开放式半圆轴孔，最后把绳轮轴卡板利用紧固件组装在一起，完成对重框架的生产。 

通过以上步骤实现对重框架组装过程中，绳轮放在最后安装（对重绳轮较重，且不易安装），做到组装过程轻量化、加快生产效率；并且在电梯安装完成后，可以只拆卸绳轮轴卡板，即可取下绳轮，方便对绳轮进行维护维修，降低了电梯安装完成后的维护维修费用。