[实用新型]一种汽车门用铰链

说明书

（一）        技术领域

    本实用新型涉及一种农用车配件，特别涉及一种汽车门用铰链。

（二）        背景技术

    目前，在汽车门配件领域，五金件在安装使用时要保证良好的水密性、气密性、保温性的同时，还要求降低产品成本，提高效率。由于现有技术不完善的限制，这样给用户带来了不便，降低了五金件的实用性能等缺陷。

（三）        发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种设计合理，结构方便的汽车门用铰链。

本实用新型是通过如下技术方案实现的： 

一种汽车门用铰链，包括通过转轴相连接的铰链甲和铰链乙，其特征是：所述铰链乙轴孔内的转轴外围设置有轴套；所述转轴位于铰链乙之间的部分外部套有套管。

所述铰链甲和铰链乙通过转轴铆合为一体。

所述轴套材质为复合材质，具有很好的承载能力和耐磨性；

所述铰链甲和铰链乙通过转轴可转动；

所述铰链乙中间穿入套管起限位支撑作用。

本实用新型的有益效果是：该实用新型的汽车门用铰链结构简单，轴套材质为复合材质，起耐磨作用，铰链乙中间穿入套管起限位支撑作用，防止门的下垂，以调节门的密封性，提高了产品实用性能，适于广泛推广应用。

（四）        附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1铰链甲，2铰链乙，3套管，4轴套，5转轴。

（五）        具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括通过转轴5相连接的铰链甲1和铰链乙2，其特征是：所述铰链乙2轴孔内的转轴5外围设置有轴套4；所述转轴5位于铰链乙2之间的部分外部套有套管3；所述铰链甲1和铰链乙2通过转轴5铆合为一体。

采用本实用新型的汽车门铰链，通过转轴5将铰链甲1和铰链乙2铆在一起，可以实现转动功能；轴套4穿在铰链乙2和转轴5之间上实现耐磨作用；套管3撑在铰链乙2的空档处，起限位支撑作用，防止了门的下垂，提高了汽车门窗的密封性和产品的实用性能。