[实用新型]车床变速箱内输出轴齿轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床，尤其涉及一种车床变速箱内输出轴齿轮结构。

背景技术

车床是一种常见的零件加工设备，在车床变速箱内主要设置有三根轴，主动轴、过渡轴和输出轴，主动轴、过渡轴和输出轴上都设置有齿轮，在主动轴通过皮带轮、传动皮带与电机相连接，主动轴通过过渡轴将动力传给输出轴，输出轴与安装车削工具的卡盘相连接。如图1所示，现有输出轴上的齿轮结构包括：与输出轴相互配合的齿轮本体1，在齿轮本体1的外侧设置有齿2，在齿轮本体1的两端外侧留有连接端3，在齿轮固定在输出轴上时，一端需要通过紧固圈固定，由于紧固圈只与连接端3的侧面相接触，接触面积较小，摩擦力小，齿轮容易产生松动。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不易滑动的车床变速箱内输出轴齿轮结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：车床变速箱内输出轴齿轮结构，包括：与输出轴相互配合的齿轮本体，在齿轮本体的外侧设置有齿，在齿轮本体的一端外侧留有的连接端，在齿轮本体的另一端不设置连接端，齿的边缘与齿轮本体的边缘齐平。

本实用新型的优点是：上述车床变速箱内输出轴齿轮结构，紧固圈可以与齿轮本体和齿的边缘接触，接触面积较大，摩擦力大，齿轮不易产生松动，保证传动效果。

附图说明

图1为背景技术中现有车床变速箱内输出轴齿轮的结构示意图。

图2为本实用新型车床变速箱内输出轴齿轮结构安装结构的结构示意图。

图中：1、齿轮本体，2、齿，3、连接端，4、输出轴，5、齿轮本体，6、齿，7、连接端，8、紧固圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图2所示，车床变速箱内输出轴齿轮结构，包括：与输出轴4相互配合的齿轮本体5，在齿轮本体5的外侧设置有齿6，在齿轮本体5的一端外侧留有的连接端7，在齿轮本体5的另一端不设置连接端，齿6的边缘与齿轮本体5的边缘齐平。

上述车床变速箱内输出轴齿轮结构，紧固圈8可以与齿轮本体5和齿6的边缘接触，接触面积较大，摩擦力大，齿轮不易产生松动，保证传动效果。