[实用新型]伞具单杆固定机构及固定支架有效
申请号: | 201320136948.0 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203121311U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 徐小成 | 申请(专利权)人: | 徐小成 |
主分类号: | A45B11/00 | 分类号: | A45B11/00;B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312365 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞具 固定 机构 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种将伞具固定在车辆把手上的伞具单杆固定机构,另外,本实用新型还涉及一种使用该固定机构的固定支架。
背景技术
中国专利申请号为201010591001的发明专利申请公开了一种电动自行车晴雨伞,其上面具有一个L形的支撑杆;其两端端头都具有弧形瓦及弧形片,与车辆把手连接的端头其安装方向朝向使用者方向,这样较为占用使用者操作电动车的空间,与伞杆接触的端头通过弧形瓦和弧形片固定好伞杆,弧形瓦一端通过螺栓固定在弧形瓦的一侧,另一端通过固定旋紧手柄固定在弧形瓦的另一侧;采用这种结构的支撑杆为固定好伞具,其一般采用实体结构,这样避免旋紧螺栓或者手柄时整体结构发生变形,这样就使得整体生产成本较高;另外,由于只是采用弧形瓦和弧形片固定伞具和把手,弧形瓦和弧形片之间是不能相对运动的,这样使得其固定效果不是很好,在碰到大风时,伞具会在弧形瓦与弧形片之间打滑。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种伞具单杆固定机构,解决如何提高固定机构固定伞具的固定性能的技术问题。
本实用新型的另一个目的是提供一种使用上述固定机构的固定支架。
伞具单杆固定机构,包括固定螺栓、固定旋转手柄、伞具夹片组;伞具夹片组由二片成对称设置的夹片组成,每个夹片都具有一个水平固定端和一个水平夹紧端,水平固定端与水平夹紧端成圆弧过渡,该圆弧正好与伞杆上的圆弧对应,水平固定端上设有固定孔,固定螺栓设置在固定孔上并与水平固定端连接,水平夹紧端同样具有固定孔,固定旋转手柄设置在该固定孔上并与两片夹片连接固定在一起。
所述水平固定端上还设有圆弧形的调节孔,该固定端同时还增加有一个固定螺栓,该固定螺栓设置在调节孔上并与水平固定端连接。
所述固定旋紧手柄为带有塑料手柄的马车螺栓。
所述水平夹紧端的两侧还设有纵向的成对称设置的加强固定凸起,该凸起顶端与水平夹紧端平行,侧面成与伞杆对应的弧形。
所述水平夹紧端上的固定孔为固定方孔。
固定支架,包括一个一端固定在车辆把手上的L形支撑杆、一个固定在支撑杆另一端的伞具单杆固定机构;伞具单杆固定机构,包括固定螺栓、固定旋转手柄、伞具夹片组;伞具夹片组由二片成对称设置的夹片组成,每个夹片都具有一个水平固定端和一个水平夹紧端,水平固定端与水平夹紧端成圆弧过渡,该圆弧正好与伞杆上的圆弧对应,水平固定端上设有固定孔,固定螺栓设置在该固定孔上与水平固定端连接,水平夹紧端具有固定孔,固定旋转手柄设置在该固定孔上并与两片夹片连接固定在一起。
本实用新型的有益效果是:
1、由于夹片组由二片能相对远动的夹片组成,其上面还有加强固定凸起,其利用凸起牢固抓牢伞杆,即使碰到大风,伞杆也不会滑动。
2、由于设有弧形调节孔,这样根据需要对夹片的角度进行调节,提高产品的实用性。
3、由于采用方形的固定孔,这样马车螺栓能很好的固定住二片夹片。
附图说明
图1是夹片组的示意图;
图2是固定支架的示意图;
图中1.固定螺栓、2.固定旋转手柄、3.夹片、31.水平固定端、311.固定圆孔、312.调节孔、32.水平夹紧端、321.固定方孔、322.加强固定凸起、4.支撑杆、5.弧形片。
具体实施方式
请参考图1至图2,图中的伞具单杆固定机构,包括二个固定螺栓1、一个固定旋转手柄2如带有塑料手柄的马车螺栓、一个伞具夹片组;固定螺栓1、固定旋转手柄2均可采用现有常规的螺栓和手柄,伞具夹片组为主要的改进点,故下面对伞具夹片组进行重点描述。
伞具夹片组由二片成对称设置的夹片3组成,每个夹片3都具有一个水平固定端31和一个水平夹紧端32,水平固定端31与水平夹紧端32成圆弧过渡,该圆弧正好与伞杆上的圆弧对应从而很好的抓牢伞杆,水平固定端31上设有一个固定圆孔311,一个固定螺栓1通过该固定圆孔311将水平固定端31固定在车辆把手上,水平夹紧端32具有一个固定方孔321,固定旋转手柄2通过该固定方孔321将两片夹片3固定在一起。另外,还可在水平固定端31增加一个圆弧形的调节孔312,第二个固定螺栓1可通过该调节孔312将水平固定端31固定在车辆把手上。为了更好的抓牢伞杆,可在水平夹紧端31两侧增加纵向的成对称设置的加强固定凸起322,该凸起顶端与水平夹紧端31平行,侧面成与伞杆对应的弧形。
固定支架,包括一个L形支撑杆4、一个固定在支撑杆4另一端的伞具单杆固定机构,该L形支撑杆4在与车辆把手接触的地方设有2个成横向对称设置的弧形片5;伞具单杆固定机构的具体结构可参考上述描述。支撑杆4可做成空心结构,并在固定螺钉1与支撑杆4之间增加一个U形的加强板,这样可减少支撑杆4成本的同时不降低其本身原有的强度。
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