[实用新型]一种车桥轮边的锁紧结构有效
| 申请号： | 201320135730.3 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203114846U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 温涛;吴水深;罗海燕;罗杰;王鸿森 | 申请（专利权）人： | 四川成都成工工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/10 | 分类号： | F16B39/10;F16B37/00 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车桥轮边 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车桥轮边的锁紧结构，包括螺母（1），其特征在于：在所述螺母（1）上还设有与该螺母（1）相配合的锁片（2）。
2.按照权利要求1所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：在所述螺母（1）的外表面上设有卡槽（3），同时在所述锁片（2）上设有与卡槽（3）相配合的卡突（4），所述锁片（2）通过其卡突（4）与卡槽（3）配合后卡接在螺母（1）上。
3.按照权利要求2所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：所述锁片（2）为圆环形结构，所述卡突（4）则设置在该锁片（2）的内圆环面上。
4.按照权利要求3所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：所述圆环形锁片（2）具有缺口。
5.按照权利要求2～4任一项所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：在所述锁片（2）上还设有连接孔（5）。
6.按照权利要求5所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：所述连接孔（5）设为两个以上，且该连接孔（5）均匀分布在锁片（2）上。
7.按照权利要求6所述的一种车桥轮边的锁紧结构，其特征在于：所述卡槽（3）设为两个以上，且该卡槽（3）均匀分布在螺母（1）的外表面上。
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