[实用新型]一种马丁式出渣机传动拉板防脱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种马丁式出渣机传动拉板防脱装置。 

背景技术

在冬季大负荷运行过程中，马丁式出渣机的传动拉板直接悬挂于碎渣传动齿轮上，传动拉板对碎渣传动齿轮磨损严重且易磨损脱落、检修操作不便、并且更换碎渣传动齿轮劳动强度大、维修成本大，严重影响马丁式出渣机的正常运行，对正常生产带来较大障碍。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种马丁式出渣机传动拉板防脱装置，其可以减少传动拉板对碎渣传动齿轮的磨损，防止传动拉板的脱落，避免经常损伤和更换碎渣传动齿轮，进而减少事故抢修率，降低劳动强度。 

本实用新型采用如下技术方案： 

本实用新型包括外壳，贯穿过所述外壳的碎轧辊，位于外壳外部的所述碎轧辊上自里向外套装有嵌有铜瓦的碎轧辊瓦座、传动牙轮、悬挂在所述传动牙轮上的传动拉板，以及位于传动拉板外侧安装于碎轧辊上的防尘挡盘，其特征在于，在所述传动拉板和所述防尘挡盘之间设置有固定盘，所述传动拉板和传动牙轮通过套装在传动牙轮上的固定盘连接。

本实用新型积极效果如下： 

由于本实用新型在马丁式出渣机的传动拉板和防尘挡盘之间设置有固定盘，所述传动拉板和传动牙轮通过套装在传动牙轮上的固定盘连接。固定盘由带有法兰的套管组成，法兰位于传动拉板和防尘挡板之间，固定盘的套管套于传动牙轮内部，这样可以避免传动拉板的脱落，起到防脱的作用，即使传动拉板将齿轮磨坏，位于传动牙轮内部的套管可以起到防磨效果，避免经常损伤和更换碎渣传动齿轮，进而减少事故抢修率，降低劳动强度。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。 

图2 为本实用新型A-A剖面图。 

图3 为本实用分解示意图。 

在附图中：1落灰斗、2外壳、3下灰嘴、4碎轧辊、6传动牙轮、7传动拉板、8防脱器、10防尘挡盘、16第一螺栓、18输出传动拉杆、19输出轴、20瓦座、21铜瓦、22第二螺栓、24拉簧、26钎斤、28第三螺栓。 

具体实施方式

如附图1、2和3所示，在马丁式出渣剂的落灰斗1和下灰嘴3之间，本实用新型包括外壳2，贯穿过所述外壳2的碎轧辊4，位于外壳2外部的所述碎轧辊4上自里向外套装有嵌有铜座21的碎轧辊瓦座20、传动牙轮6、于所述传动牙轮6上悬挂有传动拉板7，以及位于传动拉板7外侧安装于碎轧辊4上的防尘挡盘10，其还包括设置于所述传动拉板7和所述防尘挡盘10之间的固定盘8，所述固定盘8设置有套管和法兰，所述套管穿过所述传动拉板7套于所述传动牙轮6内部，所述法兰与传动牙轮6固定连接。法兰位于传动拉板7和防尘当盘之间，避免传动拉板7脱落，另外，传动拉板7即使对传动牙轮6进行磨损，套于传送牙轮内部的防脱器8的套管可以起到防磨的效果。 

如附图2所示，在安装时，先碎轧辊4，穿过外壳2后安装碎轧辊瓦座20用螺丝固定后安装铜瓦21再安装传动牙轮6，放置传动拉板7和防脱器8穿过传动拉板7安装至传动牙轮6上，用螺丝紧固确保牙轮咬合到位，安放防尘挡盘10用螺栓11紧固，进行传动拉杆19连接，安装连接输出传动拉杆18用第一螺栓16和第三螺栓28紧固，完成后用第二螺栓22紧固拉簧24连接钎斤26后试车完成。