[实用新型]安全工器具车载便携架有效
申请号: | 201320132284.0 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN203142552U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 邓洪龙;方俊明 | 申请(专利权)人: | 衡水供电公司;国家电网公司;河北省电力公司 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;温泉 |
地址: | 053000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 器具 车载 便携 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物料承载支架,尤其涉及一种用于安放安全工器具的安全工器具车载便携架。
背景技术
在电力工程的施工过程中,经常出现安全工器具在施工车辆上放置混乱、碰损的现象,安全工器具的混乱放置还导致在领取及存放的时候不方便查找,容易造成违规现象的发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全工器具车载便携架,用于解决现有技术存在的安全工器具在施工车辆上放置混乱的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种安全工器具车载便携架,其包括:外框架,呈矩形;多根连杆,连接于所述外框架中;支架,设于所述外框架下部,用于固定在车辆上以及用于支撑所述外框架;第一安全工器具支撑件,设于所述连杆的前侧,用于支撑第一安全工器具;第二安全工器具支撑件,设于所述连杆的前侧,用于支撑第二安全工器具。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,所述支架为三脚架,且所述外框架设于所述支架的前端部。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,还包括:第三安全工器具支撑件,设于所述连杆的后侧,用于支撑第三安全工器具;第四安全工器具支撑件,设于所述连杆的后侧,用于支撑第四安全工器具。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,所述第一安全工器具支撑件和所述第二安全工器具支撑件呈钩状。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,所述第三安全工器具支撑件呈环状;所述第四安全工器具支撑件呈桶状。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,所述第四安全工器具支撑件设于一底板上,所述底板固定于所述连杆的后侧。
根据上述安全工器具车载便携架的一种优选实施方式,其中,多根所述连杆纵向且平行设置。
本实用新型通过设置支架、外框架以及结构不同的安全工器具支撑件,在电力施工车辆上,可以分门别类的放置各类安全工器具,避免了安全工器具放置混乱、碰损、违规等现象发生,并且应用时便于查找各安全工器具。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的主视结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例的后视结构示意图;
图3为本实用新型优选实施例的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1、图2和图2从不同角度示出了本实用新型优选实施例的示意性结构,如图所示,本优选实施例包括外框架1、多根连杆2、第一安全工器具支撑件3、第二安全工器具支撑件4、第三安全工器具支撑件8、第四安全工器具支撑件7和支架5。外框架1呈矩形。多根连杆2连接于外框架1中,用于设置各个安全工器具支撑件和增加外框架1的强度。支架5设于外框架1下部,用于固定在车辆上以及用于支撑外框架1。支架5优选地固定于电力施工车辆的车厢前壁和侧壁。如图1所示,第一安全工器具支撑件3设于连杆2的前侧,用于支撑第一安全工器具;第二安全工器具支撑件4设于连杆2的前侧,用于支撑第二安全工器具。如图2所示,第三安全工器具支撑件8设于连杆2的后侧,用于支撑第三安全工器具;第四安全工器具支撑件7设于连杆2的后侧,用于支撑第四安全工器具。当然,安全工器具支撑件的数量及种类并不局限于图1和图2所示,根据需要可以另行设计为其他布置方式。
在本优选实施例中,如图1和图3所示,第一安全工器具支撑件3和第二安全工器具支撑件4呈钩状,更具体而言,第一安全工器具支撑件3为一个独立的钩状件,其可以用于挂设安全帽等第一安全工器具;第二安全工器具支撑件4呈并排的双钩件,其可以用于挂设登高用的脚扣等第二安全工器具。
第三安全工器具支撑件8呈环状,并且包括两个上下排列的环状,其可以用于插入绝缘杆等第三安全工器具;第四安全工器具支撑件7呈桶状,其可以用于放入绝缘手套等第四安全工器具。
优选地,第四安全工器具支撑件7设于一底板6上,底板6固定于连杆2的后侧。
本优选实施例的多根连杆2纵向且平行设置,但是本实用新型的保护范围并不局限于此,连杆可以横向设置,也可以非平行设置。
在本优选实施例中,支架5为三脚架,如图3所示,支架5包括横梁51、竖梁52和斜梁53,三者端部连接形成一个三脚架结构,外框架1设于横梁51的前端部,竖梁52固定于车辆的车厢内壁上,这样可以为第三安全工器具支撑件8、第四安全工器具支撑件7在外框架1与车辆的车厢壁之间留出足够的空间。
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