[实用新型]一种连体气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，特别涉及一种适用于织机的连体气缸。                                                                       

背景技术

一般使用的连体气缸都是将缸体与气缸座固定连接，在使用过程中，其中的一个压缩缸出现损坏就需要将整个连体气缸更换，这样既不便于后期的维护，也会造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能自由拆卸、便于更换压缩缸的用于织机的连体气缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种连体气缸，包括气缸底座、压条、压缩缸以及活塞，所述气缸底座与所述压条之间设有所述压缩缸，所述气缸底座设有多个通孔，所述压条设有与所述通孔一一对应的安装孔，每个安装孔对应设有一个所述压缩缸，所述压缩缸为两端开口的腔体，所述压缩缸的首端设有固定胶帽，该固定胶帽置于所述安装孔中并两者适配，末端置于对应的通孔中并两者适配，所述腔体内设有活塞，所述活塞对应设有缸内挂钩钢丝、回位钢丝导芯以及活塞拉钩固件，所述回位钢丝导芯以及活塞拉钩固件置于所述腔体内，所述活塞拉钩固件与所述活塞固连接，该活塞拉钩固件置于所述活塞以及所述压缩缸的末端之间，所述活塞拉钩固件还设有回位钢丝导芯，该回位钢丝导芯的一端与所述活塞以及所述活塞拉钩固件连接，另一端设有所述缸内挂钩钢丝。

进一步地，所述缸内挂钩钢丝的一端呈拉钩状，并与所述回位钢丝导芯连接，另一端设有铜拉帽。

进一步地，所述压缩缸包括内外相套的内玻璃管和外玻璃管。

进一步地，所述压缩缸与所述通孔的连接处设有玻璃管密封橡胶。

优选地，所述外玻璃管为有机玻璃制成。

进一步地，所述气缸底座与所述压条之间设有压紧条拉杆，该压紧条拉杆与所述压缩缸平行，该压紧条拉杆的两端分别与所述气缸底座与所述压条连接，与所述压条连接的一端贯穿所述压条并通过平垫与所述压条固定。

优选地，该活塞为石棉活塞。

进一步地，所述连体气缸设有六个压缩缸。

本实用新型通过设置与压缩缸两端适配的通孔，并配备缸内挂钩钢丝以及回位钢丝导芯、活塞拉钩固件，能有效保证压缩缸的工作，同时在其中一个压缩缸损坏时，只需要将压条和气缸底座拆卸，取下损坏的压缩缸，再换上相应的好的压缩缸即可。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为缸内挂钩钢丝的结构图。

具体实施方式

现结合附图，详细说明本实用新型。

参照附图1，一种连体气缸，包括气缸底座1、压条2、压缩缸3以及活塞4，气缸底座1与压条2之间设有压缩缸3，气缸底座1设有六个通孔11，压条2设有与通孔11一一对应的安装孔21，每个安装孔21对应设有一个压缩缸3，即对应设有六个压缩缸。

压缩缸3包括内外相套的内玻璃管33和外玻璃管34，并形成两端开口的腔体，其中，外玻璃管34为有机玻璃制成，这样能有效保证压缩缸的安全性能，压缩缸3的首端31设有固定胶帽311，固定胶帽311置于安装孔21中并两者适配，末端32置于对应的通孔11中并两者适配，且压缩缸3与通孔11的连接处设有玻璃管密封橡胶35，该密封橡胶形成压缩缸的保护套；腔体内设有活塞4，该活塞4为石墨活塞，活塞4对应设有活塞拉钩固件41、回位钢丝导芯42以及缸内挂钩钢丝43，所述回位钢丝导芯以及活塞拉钩固件置于所述腔体内，活塞拉钩固件41与活塞4固定，该活塞拉钩固件41置于活塞4以及压缩缸的末端32之间，活塞拉钩固件41还设有回位钢丝导芯42，该回位钢丝导芯42的一端与活塞4以及活塞拉钩固件41连接，另一端设有缸内挂钩钢丝43，参照附图2，该缸内挂钩钢丝与回位钢丝导芯42连接的一端呈拉钩状，另一端设有铜拉帽431，从而通过活塞拉钩固件41、回位钢丝导芯42以及缸内挂钩钢丝43使活塞4在压缩缸3内做反复运动。

另一方面，为了保护整个连体气缸，并提高气缸底座1与压条2的稳定性，在气缸底座1与压条2之间设有两个压紧条拉杆23，压紧条拉杆23与压缩缸3平行，并左右对称，每个压紧条拉杆23的两端分别与气缸底座1与压条2连接，与压条2连接的一端贯穿压条2并通过平垫24与压条2固定，这样也能更好地保证压条2与压缩缸的紧密型。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。