[实用新型]一种避难硐室防护门

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿用救生设备领域，尤其涉及一种避难硐室防护门。

背景技术

2010年3月10日，国家煤矿安全监察局组织“十一五”国家科技支撑计划一“矿用可移动式救生舱关键技术研究”项目通过验收。2010年7月19日，国务院下发了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)，要求在煤矿、非煤矿山领域制定和实施生产技术装备标准，安装检测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络“六大系统”。2010年8月24日、8月30日，国家安全监管总局、国家煤监局相继下发了《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》(安监总煤装[2010]146号)和《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于认真贯彻落实国务院<通知>精神切实加强煤矿安全生产工作的实施意见》(安监总煤监[2010]152号)，对建设完善煤矿安全避险“六大系统”，特别是井下紧急避险系统做出了强制性要求。20１１年1月25日，国家安全监管总局、国家煤监局印发了《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)。国家对于在煤矿和非煤矿山领域强制配备“六大系统”的一系列规定和要求为大力研制推广井下紧急避险系统提供了良好的政策保证和市场需求。

目前，国外的矿用救生舱和避难硐室生产企业主要集中在美国、澳大利亚、加拿大、南非等少数采矿业发达国家，其产品主要分为四类：第一类是钢制救生舱，容纳规格从8人至32人不等，产品尺寸根据井下实际情况专门设定；第二类是软体充气式救生舱；第三类是过渡站；第四类是井下永久性避难硐室。国外救生舱产品根据其矿井生产条件和应急救援能力，考虑更多的是产品的维生作用，主要提供生命必须的物质配备，如氧气、水、食物等，而对于抗爆、抗高温的防护功能，其设计标准相对较低，有的甚至没有空气循环和空气调节系统，维生时间最高标准设计为64小时(如美国)，抗爆标准为0.1ＭＰa。从中国现有矿井的生产条件和应急救援能力来看，0.1ＭＰa的抗爆标准在大多数矿难中起不到安全防护作用，64小时的维生时间太短。更重要的是，一旦发生矿难，必然造成矿井原有电力及通风设施的损坏，无法为救生舱提供持续支持。这就需要根据国内矿井生产条件，研制适合我国国情的应急救援避险设施。

矿用救生舱是煤矿井下瓦斯、煤尘爆炸、瓦斯突出、塌方、冒顶等事故发生后的应急救生设备，可广泛应用于各种地质条件的矿井。主要用于发生矿难时为井下遇险人员提供紧急避难场所。在矿难发生时，对外能够抵御爆炸冲击、高温烟气、冒顶坍塌，隔绝有毒有害气体；对内为避险矿工提供氧气、食物、水，去除有毒有害气体，为矿工赢得较长的待救时间，同时可以通过舱内的通讯设备引导外界救援。

实用新型内容

本实用新型的目的在于利用一种避难硐室防护门，旨在解决现有救生舱防护门存在的使用效果不佳，密闭性不强的问题。

本实用新型的目的在于提供一种避难硐室防护门，所述避难硐室防护门包括：

传动系统，用于动力的传输；

锁紧系统，与所述传动系统连接，用于提供锁紧装置；

密闭系统，与所述锁紧系统连接，用于对门体和门框进行密闭。

进一步、所述传动系统还包括：第一齿轮、第二齿轮传动轴；所述第一齿轮、第二齿轮和传动轴设置在所述避难硐室防护门的门体，所述传动轴连接所述第二齿轮，所述第二齿轮连接所述第一齿轮。

进一步、所述第一齿轮与第二齿轮传动比为1∶3。

进一步、所述第一齿轮、第二齿轮和传动轴采用45#优质中碳钢，并做调质处理。

进一步、所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、和第四齿轮为圆柱齿轮。

进一步、所述锁紧系统还包括：锁紧杆和第一法兰；

所述锁紧杆通过第一法兰固定在所述避难硐室防护门的门体。

进一步、所述密闭系统还包括：门体、门框、铣槽。

进一步、所述铣槽上设置密封带。

进一步、所述门体、门框、法兰采用Q345压力容器专用钢。

本实用新型提供的避难硐室防护门，通过设置传动系统，提高了传动效率，密闭系统设置铣槽，在铣槽有密封带与门框连接，提高了防护密闭门的密闭性，本实用新型装配后具有耐冲击、结构紧凑、效率高、重量轻、传动比范围大、操作灵活，并适合于各类救生设备，较好的解决了现有救生舱防护门存在的使用效果不佳，密闭性不强的问题，此外，本实用新型结构简单，操作方便，稳定性和可靠性高，性能卓越，有着很好的应用价值。

附图说明