[实用新型]防丢失型点烟器以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种点烟器，具体地，涉及一种防丢失型点烟器。此外，本实用新型还涉及一种安装有所述防丢失型点烟器的车辆。

背景技术

点烟器广泛用于车辆、车站吸烟室、航空机场吸烟室等场所，其主要用于点烟。一般来说，点烟器主要用于拒绝明火的地方，例如在一些禁止采用明火的工厂、车间等，如果在这些场所需要点烟，则只能用点烟器来完成。

常规的点烟器一般包括中空的点烟器插座，该点烟器插座安装在需要的场所，例如车辆的仪表板上，点烟器插头插入在点烟器插座内，并能够通过点烟器插座内周壁上的弹性卡片（典型地沿点烟器插座的周向布置两至三个弹性卡片）卡止，在点烟器插头插入时，各个弹性卡片的端部经由点烟器插座侧壁上相应的弹性卡片变形开口向外发生变形，从而使得点烟器插头插入到弹性卡片之间而卡止，在此状态下，点烟器插头上的电热片与点烟器插座接触，当点烟器通电时，点烟器插座内的电阻丝对电热片加热，当加热到一定温度后，弹性卡片受热发生变形，此时点烟器插头会从卡止位置小幅弹出或者吸烟人可以容易地将点烟器插头拔出，从而通过点烟器插头点烟。在此需要说明的是，上述“点烟器插头”属于通用的技术术语，该点烟器插头，本领域技术人员也称为“点烟器芯”，其用于插入到点烟器插座内加热后拔出点烟器插座，以用于点燃香烟。

通过上述对常规点烟器的描述可以看出，在常规的点烟器中，点烟器插头插入到点烟器插座内并通过弹性卡片卡止，在正常使用时点烟器插头需要经常插入拔出，即由于点烟器插头通过弹性卡片卡止在点烟器插座内，任何人均可以用力将其拔出，这导致点烟器插头很容易丢失。例如，对于车用点烟器而言，由于车辆上人员流动频繁，而点烟器一般仅供驾驶员使用，一些乘客、尤其是好奇心较重的儿童往往乘驾驶员不在而拨出点烟器插头玩耍或将其带走，这导致丢失点烟器的情况频繁发生。

有鉴于现有技术的上述缺点，需要设计一种新型的点烟器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防丢失型点烟器，该防丢失型点烟器能够根据需要使得点烟器插头实现锁止以阻止其被拔出，从而相对有效地防止点烟器插头丢失。

进一步地，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆，该车辆的点烟器能够实现点烟器插头的锁止功能以阻止其被拔出，从而相对有效地防止点烟器插头丢失。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防丢失型点烟器，包括点烟器主体，该点烟器主体包括用于插入点烟器插头的点烟器插座，其中，所述点烟器主体上还安装有锁芯，该锁芯安装为能够移动到并保持在点烟器解锁位置或点烟器锁定位置，其中在所述点烟器锁定位置，所述锁芯在所述点烟器插座的外侧覆盖所述点烟器插座上的至少一个弹性卡片变形开口。

优选地，所述点烟器主体包括形成有锁芯容纳孔的锁芯安装部，该锁芯安装部环绕所述点烟器插座的外壁面的一部分，所述锁芯安装在所述锁芯容纳孔内。

优选地，所述锁芯容纳孔内还安装有用于驱动所述锁芯的锁芯伸缩驱动装置。

作为一种优选形式，所述锁芯伸缩驱动装置包括间隔设置在所述锁芯容纳孔内周壁上的第一励磁线圈和第二励磁线圈，该第一励磁线圈和第二励磁线圈电连接于控制电路，该控制电路能够接收用户输入的锁止或解锁信号，并根据该锁止或解锁信号控制所述第一励磁线圈和第二励磁线圈的通电状态，以通过该第一励磁线圈和第二励磁线圈产生的磁场，驱动所述锁芯伸出所述锁芯容纳孔而移动到所述点烟器锁定位置或者缩回该锁芯容纳孔内而移动到所述点烟器解锁位置。

更具体地，所述控制电路电连接于电源以及锁止解锁信号发生装置。

作为一种典型的应用形式，所述防丢失型点烟器为车用点烟器，所述锁止解锁信号发生装置为车辆的点火锁，所述电源为车载蓄电池，其中在所述点火锁中插入车钥匙时，所述控制电路获得解锁信号，从所述点火锁中拔出所述车钥匙时，所述控制电路获得锁定信号。

具体地，所述点烟器主体还包括底座，所述点烟器插座设置在该底座上或与该底座形成为一体，所述锁芯安装部设置或形成在所述底座上。

优选地，所述锁芯容纳孔与所述锁芯上形成有用于防止所述锁芯过度伸出的限位配合结构。

在上述防丢失型点烟器的技术方案的基础上，本实用新型提供一种车辆，其中，所述车辆上安装有上述任一防丢失型点烟器。

具体地，所述防丢失型点烟器安装在所述车辆的仪表台上。