[实用新型]一种易于更换的钢轨支重轮

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，特别涉及一种易于更换的钢轨支重轮。

背景技术

支重轮是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机或推土机的重量，并将质量分布在履带上，让履带沿着轮子前进。钢轨支重轮的结构一般主要由支重轮轴和中凸轮体构成，中凸轮体通过轴承固装于支重轮轴上。中凸轮体的中间部分为向外凸起的结构，在工作时，钢轨架于该凸起的两侧。

支重轮通过长期的使用，轮体表面极易被磨损，磨损后便会影响履带的传送，影响工作。传统的轮体更换需要将整个支重轮拆卸下来才能完成。而支重轮的更换需要将挖掘机或推土机需要更换的一侧抬起，穿过履带再将整个支重轮卸下来。但是，在实际的工作中，由于挖掘机或推土机长期在工地中工作，使得设备上安装支重轮的位置内不可避免的会填满泥沙，从而使得支重轮的拆卸工作十分的困难，不仅加大了更换的劳动强度，浪费了大量的人力，增加了维修成本，而且还影响了工程的进度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计科学合理、易于更换、劳动强度小、节省人力、维修成本低、易于实现，能够确保工程进度的橡胶链轨支重轮。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种易于更换的钢轨支重轮，由支重轮轴及支重轮构成，其特征在于：所述支重轮为可拆卸支重轮，该可拆卸支重轮由中凸轮体、安装套及轴承构成，在支重轮轴外表面套装安装套，该安装套端部与支重轮轴端部之间采用端盖及螺丝固定安装，中凸轮体两端通过轴承转动安装于安装套外部。

而且，在所述安装套与中凸轮体两端部均封装骨架油封。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本易于更换的钢轨支重轮，通过将传统的由中凸轮体与支重轮轴固定安装而构成的支重轮，设计为通过将中凸轮体固装于一个活动安装套上形成一个可拆卸机构，再将该可拆卸机构通过螺丝顶紧其端部的端盖实现其与支重轮轴的可拆卸安装，在更换时，只需松动端盖上的螺丝，通过取下可拆卸机构实现轮体的更换，避免了大量的人力在笨重的设备上拆卸整个支重轮才能实现轮体更换的问题，大大降低了维修成本和安装成本。

2.本易于更换的钢轨支重轮，通过在活动安装套与中凸轮体之间嵌装骨架油封，避免了在支重轮的使用中，机油渗漏的问题。

3.本实用新型结构设计科学合理，具有易于更换、劳动强度小、节省人力、成本低、易于实现，能够确保工程进度的优点，是一种具有较高创新性的钢轨支重轮。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图。

1-支重轮轴，2-骨架油封，3-轴承，4-中凸轮体，5-安装套，6-螺丝，7-端盖。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种易于更换的钢轨支重轮，由支重轮轴1及支重轮构成，其创新之处在于：所述支重轮为可拆卸支重轮，该可拆卸支重轮由中凸轮体4、安装套5及轴承3构成，在支重轮轴外表面套装安装套，该安装套端部与支重轮轴端部之间采用端盖7及螺丝6固定安装，中凸轮体两端通过轴承转动安装于安装套外部。在所述安装套与中凸轮体两端部均封装骨架油封2。

该支重轮在更换时，只需松动端盖上的螺丝，通过取下可拆卸机构实现轮体的更换，避免了大量的人力在笨重的设备上拆卸整个支重轮才能实现轮体更换的问题，大大降低了维修成本和安装成本。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。