[实用新型]轻气浮力运载器

说明书

技术领域

   本实用新型涉及运载设备，具体涉及一种运送资源的轻气浮力运载器。

背景技术

    目前，运送山地采集的资源，一般采用山地运载车或直升机，这种运载方式往往存在以下不足：1.对于小批量的资源运送，采用山地运载车或直升机不具经济实用性，造成资源的浪费；2.山地运载车或直升机由于是在山地地面等复杂环境下行走运送物资，在一些陡峭、地形复杂的山地，山地运载车或直升机不易通过，给运送造成麻烦；3.山地运载车或直升机结构复杂，制造使用成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、经济实用、不受地形限制的轻气浮力运载器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种轻气浮力运载器，包括轻气球，轻气球内设有导气软管，导气软管的上部通气后伸入到轻气球内顶部，导气软管的下部位于轻气球口部，导气软管的下端连接有导气管，导气管的下部设有受遥控迫降阀门，导气管下端设置第一三叉气管，导气管与第一三叉气管的主管相连，第一三叉气管的一个支管与气体压缩机上设置的第一阀门相连，另一个支管与第二阀门相连，气体压缩机与第二三叉气管的一个支管相连，第二阀门与第二三叉气管的另一支管相连，第二三叉气管的主管与轻气压缩包相连，气体压缩机、充蓄电器均设置在轻气压缩包外壁上，轻气压缩包下方设有载水囊装置、吊钩环和牵引挂索，载水囊装置上设有第三阀门。

本实用新型所述的轻气为密度小于空气密度的气体。

本实用新型的有益效果：基于本实用新型的结构，在未吊挂重物时，将载水囊中灌满水，当吊环上吊挂重物后，遥控控制将水放出直至轻气球上升吊启重物在一定高度时停止放水；再远程控制打开第二阀门，使第一三叉气管和第二三叉气管连通，轻气压缩包与第二三叉气管连通，轻气压缩包内的气体通过该第二三叉气管和第一三叉气管入至轻气球内，使轻气球内充盈气体进而上升并移动。到达指定地点上空时，远程控制气体压缩机和遥控第一阀门，使第一三叉气管与气体压缩机连通的支管打开，通过导气软管、该支管和气体压缩机，将轻气球内气体向轻气压缩包内压入，轻气球萎缩，浮力变小而下降，实现避开不同高度障碍。本实用新型通过远程控制气体压缩机调节进入轻气球内的气体量，改变轻气球的体积，实现轻气球的升降、牵引转移运动，从而实现运载采集到的资源目的。本实用新型可以在空中静止停留；载水囊装置可以设置为承载吨级以上水量，因此依靠轻气浮力和载水囊的设计，也可运载吨级以上的资源。本实用新型结构简单，运输过程中不受地形的影响，尤其适合小批量山地资源采集的运输。

进一步，所述的导气软管通气后呈螺旋上升状。此种设计结构，气体导入轻气球过程中，流动更均匀，调控更敏感，从而使运载更稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

如图1所示的轻气浮力运载器， 包括轻气球1，轻气球1内设有导气软管7，导气软管7通气后呈螺旋上升状，导气软管7的上部通气后伸入到轻气球1内顶部，导气软管7的下部位于轻气球1口部，导气软管7的下端连接有导气管8，导气管8的下部设有受遥控迫降阀门11，导气管8下端设置第一三叉气管，导气管8与第一三叉气管的主管91相连，第一三叉气管的一个支管92与气体压缩机22上设置的第一阀门221相连，所述第一阀门221为气球中气体进入轻气压缩机的进气阀门，另一个支管93与第二阀门23相连，气体压缩机22的出气端与第二三叉气管的一个支管102相连，第二阀门23与第二三叉气管的另一支管103相连，第二三叉气管的主管101与轻气压缩包2相连，气体压缩机22、充蓄电器21均设置在轻气压缩包2外壁上，轻气压缩包2下方设有载水囊装置3、吊钩环4和牵引挂索5，吊钩环4吊运资源6，载水囊装置3上设有第三阀门31。

本实用新型结构简单，运输过程中不受山地地形的影响，尤其适合小批量山地资源采集的运输。