[实用新型]用于磨削挺柱外圆面的无芯磨床

说明书

技术领域

本实用新型属于磨床领域，具体地说，涉及一种专门用于磨削挺柱外圆面的无芯磨床。

背景技术

众所周知，无芯磨床是一种运用广泛的磨床，它主要利用导轮与砂轮的相对运动来磨削工件的外圆面，且导轮的轴心线相对于砂轮的轴心线的前倾角α（即导轮轴心线的前端与砂轮轴心线之间的夹角）为1.5°～2.5°。目前，我们一般采用外购的无芯磨床来磨削挺柱的外圆面，经过该无芯磨床磨削加工后，挺柱的外圆面在微观角度上看为圆锥面，而这种结构的挺柱虽然能够满足图纸的加工要求，但装在发动机上后，发动机的噪音比较大，为此急需解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于磨削挺柱外圆面的无芯磨床，欲保证产品在图纸要求范围内的前提下，从微观上改变该磨床所加工挺柱的外圆面形状，从而降低发动机的噪音。

本实用新型的技术方案如下：一种用于磨削挺柱外圆面的无芯磨床，包括导轮（1）与砂轮（2），其中导轮（1）相对于砂轮（2）具有前倾角（α），其特征在于：所述前倾角（α）为4°～5°。

本实用新型在现有外购无芯磨床的基础上，将所述前倾角（α）由外购时的0°调整为现在的4°～5°。经过生产实践证明，在使用相同加工方法及条件的前提下，采用本磨床加工后挺柱的外圆面为腰鼓状，而这种挺柱装配在发动机上后，发动机的噪音比较小，比装有传统挺柱的发动机噪音小10%～20%。

采用以上技术方案，本无芯磨床加工的挺柱外圆面为腰鼓状，而这种挺柱装配在发动机上后，发动机的噪音降低10%～20%，从而使本无芯磨床成为专门磨削挺柱外圆面的专用磨床，且本专用磨床的改装简单方便，改装成本低，并具有很好的技术及经济价值，适于广泛推广运用。

在本实用新型中，所述前倾角（α）优选为4.3°。当然，在实际运用中，也可选用其他的优选值，并不局限于本实施例所述的具体值。

在本实施例中，所述导轮（1）和砂轮（2）均为圆柱形结构。

有益效果：本无芯磨床加工的挺柱外圆面为腰鼓状，而这种挺柱装配在发动机上后，发动机的噪音降低10%～20%，从而使本无芯磨床成为专门磨削挺柱外圆面的专用磨床，且本专用磨床的改装简单方便，改装成本低，并具有很好的技术及经济价值，适于广泛推广运用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种用于磨削挺柱外圆面的无芯磨床，主要包括导轮1与砂轮2，该导轮1和砂轮2均为圆柱形结构。其中，在实际生产运用中，上述导轮1的轴心线相对于砂轮2的轴心线具有一定的前倾角α，该前倾角α的定位为本领域技术人员所熟知和公认。在说明书附图中，前倾角α用直线L1与直线L3之间的夹角表式，而直线L1为导轮1的轴心线，直线L3与直线L2平行，且直线L2为砂轮2的轴心线。所述导轮1与砂轮2之间设有托板3，该托板3沿砂轮2的轴心线方向设置，且托板3为长条形板状结构。

作为本实用新型的发明点，所述前倾角α的数值由外购时的0°，一般生产调整为1.5°～2.5°，所生产的产品即可达到图纸的要求，调整为现在的4°～5°，并可进一步优选为4.3°或为4.5°，本实用新型的其余结构与外购的无芯磨床完全一样，在此不做赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。